Välkommen Gäst. Var snäll och logga in eller registrera dig som ny medlem.
2026-11-06, 13:48:56
Ingen Avatar
Startsida Hjälp Kalender Galleri Arcade Logga in Registrera
Nyheter: Uppdaterad sista post i tråden - Tack och det var skoj i de alldeles strax 10åren det varat men nu går vi vidare, läs mer i den här tråden >>--> http://www.scooterforum.se/forum/index.php/topic,1828.0.html

+  Scooter Forum
|-+  Scooter Relaterat
| |-+  Maxi Scooters
| | |-+  Kymco 250 People
0 Medlemmar och 1 gäst tittar på detta ämne. « föregående nästa »
Sidor: [1] 2 3 Skriv ut
Författare Ämne: Kymco 250 People  (läst 50266 gånger)
peugeot406SV
Klass 1/EU45 (Junior Medlem)
**

Karma: 2
Antal inlägg: 25

Kör: Kymco 250 People

« skrivet: 2010-12-29, 18:08:35 »

Jag tänker samla mina fortsatta noteringar om min utmärkta Kymco 250 People här. Den köptes in som ny för snart 4 år sedan, i mars 2007. Jag har kört över 2200 mil med den. Den är servad var 500:a mil och det är bytt bakdäck när mätarställningen stod på 1800 mil. Nu till våren är det dags att byta även framdäcket. I övrigt har det inte varit några som helst problem med scootern. Det har inte ens behövs bytas en glödlampa. Oljeförbrukningen mellan servicetillfällena är försvinnande liten. Jag har på tre år bara fyllt på omkring 1 liter olja själv. Bensinförbrukningen ligger omkring 0,3 l/mil nästan oavsett hur jag kör. Just nu, denna ovanligt kalla vinter, står den i kallgarage med underhållsladdning av batteriet. I mars 2011 ska den årliga servicen göras och i slutet av månaden är det dags för den första kontrollbesiktningen. Sedan är det bara att invänta våren, att det ska bli plusgrader och halkfritt för att kunna ta de första åkturerna. Jag läääängtar. Det har börjat smyga sin in en liten tanke hos mig om att kanske, om några år, byta upp mig till en ny Kymco People 300 GTI. Jag tror inte att den säljs ännu i Sverige men på cyberscooter.com finns det bilder på den och den är testad. Utseendemässigt tycker jag den nya Kymcon påminner lite om Honda SH300, men det kanske mest är en synvilla. Vi får se. Just nu njuter jag fullt ut av den scooter som jag har och hoppas göra det ännu några år till innan det kanske är dags att byta.
Loggat
peugeot406SV
Klass 1/EU45 (Junior Medlem)
**

Karma: 2
Antal inlägg: 25

Kör: Kymco 250 People

« Svara #1 skrivet: 2010-12-30, 19:43:12 »

Idag kom mitt nya framdäck till scootern. Jag beställde det i måndags på webbsidan dackonline.se och det levereras idag torsdag, d.v.s. tre dagar senare! Pris ca. 445:- inklusive frakt. Helt suverän service och pålitlighet i leveransen. Däcket levereras vid dörren. Det kommer med en budbil,.De t kan inte bli bättre helt enkelt. Däcket ska monteras på framhjulet i samband med nästa servicetillfälle. Det gamla framdäcket har då rullat i drygt 2000 mil. Det är nog bäst att byta framdäcket innan det blir alltför nedslitet. Mitt gamla bakdäck exploderade då det var helt utslitet. Som tur var small däcket i stadstrafik i en hastighet av ungefär 50 km/h. Märket på framdäcket jag köpte var Pirelli.
Loggat
peugeot406SV
Klass 1/EU45 (Junior Medlem)
**

Karma: 2
Antal inlägg: 25

Kör: Kymco 250 People

« Svara #2 skrivet: 2011-01-03, 20:59:16 »

En fråga som jag undrar om någon därute kan ge ett svar på är om motortemperaturmätaren är kass på andras Kymco People också? Min motortemperaturmätare har visat bakvänt ända sedan jag köpte scootern som helt ny 2007. Enligt mätaren så kommer motorn aldrig upp i normal arbetstemperatur. Mätaren rör sig knappt alls och visar alltså att motortemperaturen är otillräcklig. Det gäller även varma sommardagar med mycket och intensiv körning. Jag har sagt till där jag köpte scootern, flera gånger, men de tar inte sakten på allvar. De säger att det är mätaren som inte går att lita på och att det inte är något att bry sig om. Scootern går ju som sagt som en klocka, drar lite bränsle och nästan ingen olja alls så det finns inget som tyder på något fel. Bränslemätaren är minst sagt orginell på Kymcon. Den visar full tank ändå tills det är någon liter kvar och då rasar mätaren blixtsnabbt ner mot noll. Eftersom bränslemätaren är konstig kanske också motortemperaturmätaren är det. Jag är som sagt nyfiken på om andra ägare till Kymco People 250 har samma problem med motortemperatumätaren eller om det bara min scooters mätare som är konstig. 
















Loggat
hevil
Admin-hevil
MC Scooter 800cc (Guru Medlem)
*****

Karma: 20
Antal inlägg: 397

Kör: Gilera Fuoco -08
Kör2: Volvo C30 D4 - 2011
Hemort: Lidköping



« Svara #3 skrivet: 2011-01-08, 18:58:39 »

Har ni googlat om det är ett vanligt problem på den modellen?? Borde finnas något om det på någon av de stora forum som finns om det är ett vanligt fel. eller om det är bara tex givaren på din maskin.  kanske testa en sån här om den passar,,  http://www.minidelar.se/oljesticka-tempmaetare-p-649.html   ett tips bara  blob7
Loggat

"Man måste inte alltid tävla, men det kan vara bra att alltid vara förberedd"
peugeot406SV
Klass 1/EU45 (Junior Medlem)
**

Karma: 2
Antal inlägg: 25

Kör: Kymco 250 People

« Svara #4 skrivet: 2011-01-12, 20:16:19 »

Tack för tipsen! Motortemperaturmätaren på oljestickan är ju en bra idé men jag vet inte om den passar till just min scooter. Jag har frågat företaget som säljer mätaren, via e-post, men har efter tre dagar ännu inte fått något svar - inte så bra. Jag har också hittat ett större forum för Kymco 250 People på nätet. Det tycks vara mest amerikaner som är inne på det forumet. Jag har ännu inte hittat något på forumet om problem med motortemperaturmätare så det kan inte vara ett så vanligt problem.
Loggat
peugeot406SV
Klass 1/EU45 (Junior Medlem)
**

Karma: 2
Antal inlägg: 25

Kör: Kymco 250 People

« Svara #5 skrivet: 2011-05-31, 21:56:10 »

Drygt 2340 mil på mätaren. Nytt framdäck och nytt bakdäck. Scootern fortsätter gå som en klocka. Förra helgen blev det en dagstur på sammanlagt drygt 25 mil i normal landsvägsfart d.v.s 70-90 km/h. Jag fyllde på med några deciliter motorolja innan 25-milaturen eftersom oljelampan blinkat till vid kraftig inbromsning. Jag tror att scootern endast behövt sammanlagt en liter motolja på 3 år, utöver oljebytet i samband med den årliga servicen. Scoootern är verkligen skön att köra på landsväg men det är ändå som snabb transportör i stadstrafik som den är som bäst. Kvalitén finns inget att klaga på. Jag har inte behövt byta en glödlampa sedan den köptes som ny för drygt 4 år sedan. Jag är alltså en fortsatt helnöjd ägare till min Kymco 250 People.
Loggat
Alingsåsar´n
MC Scooter 125cc (Full Medlem)
***

Karma: 5
Antal inlägg: 62

Kör: Kymco xciting
Kör2: Kymco Grand Dink


Jag har en Kymco Xciting


« Svara #6 skrivet: 2011-06-02, 20:39:18 »

Jag har en kymco xciting 2005 års modell. Det är samma för mig med temperaturmätaren. Den går inte upp i temp.
Loggat
ChriG
MC Scooter 125cc (Full Medlem)
***

Karma: 4
Antal inlägg: 53

Kör: Suzuki Burgman 400 K8
Kör2: KTM 950 SM (SÅLD - får se vad det blir här näst..)
Hemort: Huddinge



« Svara #7 skrivet: 2011-06-03, 00:01:09 »

Min Kymco B&W 250 går inte heller upp speciellt mycket i temp, känner igen det från div. Honda-bilar jag har ägt genom åren.

Känns som att det är någon asiatiskt grej att mätaren står lågt tills något är fel och tempen verkligen stiger över det normala.

// CG
Loggat

Kungen av Sthlms bilköer!
peugeot406SV
Klass 1/EU45 (Junior Medlem)
**

Karma: 2
Antal inlägg: 25

Kör: Kymco 250 People

« Svara #8 skrivet: 2011-07-27, 22:23:48 »

Tack för svaren! Då är det sannolikt så att det inte är fel på min temperaturmätare. "Felet" finns ju för andra också. Min People fortsätter att gå som en klocka. Mätarställningen är nu drygt 2400 mil och hittills inga bekymmer alls. När det har stått still helt i över 2 veckor så tar det kanske 20 sekunder innan den tänder och startar, sedan fungerar den som vanligt igen. Det är fortfarande så att jag bara behöver fylla på med någon deciliter olja, kanske en gång varannan månad. Jag hällde nyligen i det sista ur en literförpackning motorolja som jag köpte för två år sedan. Jag kommer säkert att köra några hundra mil till innan det blir dags att ställa in den för säsongen - det brukar bli någon gång i början på november. Jag använder min People till nästan alla körningar i sta´n. Bilen försöker jag använda bara vid längre resor och när vi är flera som ska åka tillsammans. Scootern har blivit transportmedlet nummer ett den tid på året då det är barmark och plusgrader.
Loggat
peugeot406SV
Klass 1/EU45 (Junior Medlem)
**

Karma: 2
Antal inlägg: 25

Kör: Kymco 250 People

« Svara #9 skrivet: 2011-09-02, 22:26:23 »

Ja, det är en makalös maskin som bara fortsätter att rulla på helt problemfritt, mil efter mil. Mätarställningen är nu 2500 mil och säsongen börjar så sakteliga lida mot sitt slut, tyvärr. Det är nu över 4 år sedan jag köpte min Kymco People och inte ens en glödlampa har gått sönder. Jag är djupt imponerad av kvaliten. Snart måste det dock bli dags för någon större reparation av något som helt enkelt slitits ut. Jag får se när det blir dags att lämna in den för nästa service.
Loggat
ljs-s
MC Scooter 800cc (Guru Medlem)
*****

Karma: 14
Antal inlägg: 316

Kör: Yamaha X-Max 250 ABS
Kör2: Kawasaki ER5
Hemort: Sundsvall



« Svara #10 skrivet: 2011-09-03, 10:57:47 »

Samma med min kymco, hade en Kymco KXR 250, en fyrhjuling.
Den bara gick och gick, aldrig nått fel på den.
Kymco gör bra grejer.
Loggat

-----
Finns det någon scooter åkare i Sundsvall som är sugen på att åka en tur så hör gärna av dig.
fredrik_wt
MC Scooter 125cc (Full Medlem)
***

Karma: 5
Antal inlägg: 59


« Svara #11 skrivet: 2011-09-06, 22:40:49 »

Hade med en Kymco ATV, en MXU 500, med 14" bling och riktigt fläskiga hjul... Riktigt bra maskin för pengarna, den fick mkt stryk men inget pajade någonsin på den.

Vad gäller scooter är de flesta från Kymco ganska fula, väldigt asiatiskt i designen... Nya Xciting är ju dock ganska läcker och den gamla duger väl... bra priser är det iaf

http://www.blocket.se/vastmanland/Kymco_Xciting_250_i_nyskick__Endast_237_mil_35867761.htm?ca=14&w=3
Denna framstår ju som ett kap, tror dock inte den har lika stort utrymme som Xmax under sadeln.
Loggat
ljs-s
MC Scooter 800cc (Guru Medlem)
*****

Karma: 14
Antal inlägg: 316

Kör: Yamaha X-Max 250 ABS
Kör2: Kawasaki ER5
Hemort: Sundsvall



« Svara #12 skrivet: 2011-09-07, 08:29:50 »

Nä X-Maxen är svår slagen på lastutrymme.
Grymt smidig när man kommer på att man behöver nått på en åktur i stan eller liknande Smiley
Sen är det alltid roligare att ta den 2 hjuliga jämfört med den 4 hjuliga stora saken Smiley

Nya Kymco Xciting 500 ser inte så tokig ut heller.

Läst lite recensioner på den, den får inga dåliga betyg men den är en bit ifrån T-maxen tydligen.
Loggat

-----
Finns det någon scooter åkare i Sundsvall som är sugen på att åka en tur så hör gärna av dig.
fredrik_wt
MC Scooter 125cc (Full Medlem)
***

Karma: 5
Antal inlägg: 59


« Svara #13 skrivet: 2011-09-07, 14:31:41 »

Nej den är riktigt snygg, men ny för 60k är inget för mig...

Klart den har en bit till Tmax, lustigt vore väl annars då den ändå kostar 40k mer. Tmaxen är ju den ultimata stora stor-scootern i min värld... Men jag som sagt ska bara åka i stan o på sin höjd en mil 90 väg nån gång i månaden...
Loggat
ljs-s
MC Scooter 800cc (Guru Medlem)
*****

Karma: 14
Antal inlägg: 316

Kör: Yamaha X-Max 250 ABS
Kör2: Kawasaki ER5
Hemort: Sundsvall



« Svara #14 skrivet: 2011-09-07, 16:43:37 »

Mmm 60 är ju inget man bara hostar upp.
Får väl se vad begg priserna blir nästa år. Kollar man på dom tidigare Xciting så faller dom en del första året.
Loggat

-----
Finns det någon scooter åkare i Sundsvall som är sugen på att åka en tur så hör gärna av dig.
Sidor: [1] 2 3 Skriv ut 
« föregående nästa »
Gå till:  


Logga in med användarnamn, lösenord och önskad sessionslängd

Drivs med MySQL Drivs med PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2015, Simple Machines Giltig XHTML 1.0! Giltig CSS!
Sidan skapades på 0.121 sekunder med 21 databasfrågor.