Bara för att... Fyll på med kul bilder.

[tomas]

...........Nja , det ser mer ut som utspädd Piggelinsmälta.......

-Tomas

[Puttesson]

Helt off topic, (nästan)....

Apropå HD....

Du vet väl var för HD-åkare aldrig hälsar på scooterister......

Det är sådan fruktansvärda vibrationer i styret så de vågar inte släppa taget!

[Kjelle]

Kanske inte lyder under "Kul" rubriken men barnbarn skall lära sig i tid

[Yoss]

Modern Vespa-gänget är igång igen. 
Det blir intressant å se vad detta projekt kommer att resultera i...

LÄNK

 

[Kjelle]

  Snart sätter dom på dumperdäck  Dom klagar på alla fel dom har  så
spolar dom ett projekt 

Ibland undrar jag vad dom sysslar med  Lekstuga men samtidigt gör dom en del smarta upptäckter 
som vi kan dra nytta av 

Dom är faktiskt rätt roliga  Dom har en Holländare som sysslar med en del underliga projekt
Det var han som lät jobbarkompisen köra skotern i diket samtidigt som han hade sålt den

[Yoss]

Javisst, rätt många McGivers där. Trial and error gänget, ibland blir det bra, ibland hamnar man i diket... 

Tycker till exempel att "notch"-diskutionen, lösningen på denna plus smörjningsnipplarna var väldigt bra och lärorika. Fläkten som skavde mot slangarna från kylaren likaså. Och att ha bildäck bak på en MP3 250 med 12" hjul lär göra mirakel när det gäller däckslitage utan att påverka köregenskaperna nämnvärt, men att ha bildäck fram känns både onödigt och farligt. Tills motsatsen bevisats så klart. 

Holländaren borde vara Maksor, håller med om att han gjort en del galna saker. "Klonade" fram MP3:or med Fuoco-front bland annat, trimmade och höll på med hojarna. Han hade ett par misslyckanden, men som man säger, who dares wins.

Det är i varje fall bra underhållning! 

[tomas]

Kanske inte lyder under "Kul" rubriken men barnbarn skall lära sig i tid

Fin bild,
Att du bara vågar, man ser ju att hon är riktigt på G att dra iväg


-Tomas

[Kjelle]

Javisst, rätt många McGivers där. Trial and error gänget, ibland blir det bra, ibland hamnar man i diket...  

Tycker till exempel att "notch"-diskutionen, lösningen på denna plus smörjningsnipplarna var väldigt bra och lärorika. Fläkten som skavde mot slangarna från kylaren likaså. Och att ha bildäck bak på en MP3 250 med 12" hjul lär göra mirakel när det gäller däckslitage utan att påverka köregenskaperna nämnvärt, men att ha bildäck fram känns både onödigt och farligt. Tills motsatsen bevisats så klart.  

Holländaren borde vara Maksor, håller med om att han gjort en del galna saker. "Klonade" fram MP3:or med Fuoco-front bland annat, trimmade och höll på med hojarna. Han hade ett par misslyckanden, men som man säger, who dares wins.

Det är i varje fall bra underhållning!  

Ja det är mycket dom har kommit med. När det gäller nipplarna med bult, så säljer Piaggio dom numera som tillbehör.

Exakt, det är Maksor jag menar. Jag har sjäv haft drygt 100 inlägg men blir snabbt bortglömd.

Nu tror man inte att dom stora bildäcken skall kunna fungera med tilten. Vi får väl se.
Yoss, jag såg din fina bild, kan du inte lägga upp den på det här forumet oxå? Den svart/vita "Dark side"

Här är Maksors underverk. Han har inte kopplat in den elektroniska displayen utan har satt en GPS där i stället.
I alla fall om man skall tro den bilden som visar instrumentpanelen. Men jag visar själva skotern.

[Yoss]

Yoss, jag såg din fina bild, kan du inte lägga upp den på det här forumet oxå? Den svart/vita "Dark side"

Javisst, här är den:



Det är farfar min (plus några till i släkten) som sitter på sin Zündap KS 750 med sidovagn, antingen våren 1952 eller '53. Jag antar att vi har det här med trehjulingar i blodet...  

Frågan på MV var ifall det var någon alls som testat att montera bildäck på en motorcykelns framhjul, så jag postade denna bild. Det framkom att de gamla radialdäcken lämpade sig bra för att montera på mc (mjukare sidoväggar om jag minns rätt), till skillnad från de moderna diagonaldäcken.

Att på den tiden äga en Zündap KS 750 var ungefär som att idag äga en demilitariserad Humvee som tjänstgjort i Irak. Hojen byggdes för Wehrmach och var anpassad till att köras i terräng med drift på bägge bakhjulen, diffspärr och backväxel. Tyskarna använde den från Narvik till Tobruk till Stalingrad men efter kriget hamnade många i privat ägo. KS 750 var en riktig laståsna, en tung kulspruta och sju soldater i full mundering var en baggis för den...

[Kjelle]

Helt otroligt!
Dom var och är skickliga tekniker tyskarna, den saken vet vi nog alla.
Det understyks här också.
Jag kan ju bara gå till brorsans nya jättelika BMW med en rak sexa.

[tomas]

@Yoss,
Fina bilder och kul läsa 


-Tomas

[Yoss]

Modern Vespa-gänget är igång igen. 
Det blir intressant å se vad detta projekt kommer att resultera i...

LÄNK

 

Jag har följt denna tråd på Modern Vespa ett tag nu, tyckte bara att modden var så galen så man verkligen ville se vad det skulle resultera i (tänkte att "antingen kommer det funka bra eller så kommer det sluta i en stor explosion...  )

Guess what, killen har nu kört Big Foot-mp3:an på olika sorters vägar och i hastigheter av upp till 150 km/h, även med passagerare - och har råkat ut för endast mindre störningsmoment (fick ställa om strålkastarna, fick anpassa körsättet något vid skarpare svängar). Men MP3:an ser ut å ha klarat sig rätt bra. Dock inte testat den i blött (lär stänka en del omkring framhjulen).

Han har i och för sig inte postat något nytt på en månad, men han har två andra hojar att leka med. Eller blev det en explosion till slut ändå?   

[Medic69]

Min 2012 fick ja ge 86 kakor för

[Medic69]

nått för myndigheten att införskaffa

[Yoss]

George Clooney och Jay Leno kör trehjuligt...