Välkommen Gäst. Var snäll och logga in eller registrera dig som ny medlem.
2026-04-18, 15:10:55
Ingen Avatar
Startsida Hjälp Kalender Galleri Arcade Logga in Registrera
Nyheter: Uppdaterad sista post i tråden - Tack och det var skoj i de alldeles strax 10åren det varat men nu går vi vidare, läs mer i den här tråden >>--> http://www.scooterforum.se/forum/index.php/topic,1828.0.html

+  Scooter Forum
|-+  Scooter Relaterat
| |-+  Trehjuliga Scooters,
| | |-+  Laddningsmonitor
0 Medlemmar och 1 gäst tittar på detta ämne. « föregående nästa »
Sidor: [1] Skriv ut
Författare Ämne: Laddningsmonitor  (läst 7286 gånger)
hevil
Admin-hevil
MC Scooter 800cc (Guru Medlem)
*****

Karma: 20
Antal inlägg: 397

Kör: Gilera Fuoco -08
Kör2: Volvo C30 D4 - 2011
Hemort: Lidköping



« skrivet: 2011-05-17, 17:05:32 »

Tjenare
Hittade denna pryl på nätet. Suveränt enkel installation, och man kan se funktion på färgen, är det någon som vet om den finns i Sverige att köpa?

http://viewitem.eim.ebay.se/12v-LED-Battery-Monitor-voltage-and-charge-indicator-/150479033981/item

Loggat

"Man måste inte alltid tävla, men det kan vara bra att alltid vara förberedd"
gadus
Gäst
« Svara #1 skrivet: 2011-10-26, 20:22:09 »

Köpte en sån här på clasohlsson: http://www.clasohlson.se/link/m3/Product,Product.aspx?artnr=36-3764
Ger även snabbkontakt för CTek batteriladdare - mycket bekvämt, men ger inte en så snyggt flushad  panelmontering. Jag har dragit in min i bagageutrymmet under sadeln.

PS helt ny här på forumet, men jag suktar efter en MP3 400. Vet någon om det kommer några nyheter till 2012?
Loggat
hevil
Admin-hevil
MC Scooter 800cc (Guru Medlem)
*****

Karma: 20
Antal inlägg: 397

Kör: Gilera Fuoco -08
Kör2: Volvo C30 D4 - 2011
Hemort: Lidköping



« Svara #2 skrivet: 2011-10-26, 22:03:40 »

Hej och Välkommen till forumet   

Den där C-tec kabeln är en smarting, synd just på att den inte är panelmonterad, då hade man kunnat ladda tex via

ett uttag på instrumentbrädan. Nu har jag min c-tec kontakt under sadeln.

Jag vet inte om några nyheter på nån MP3 , men kan vara så att det läggs mest krut just nu på den nya modellen Yourban 300

http://www.telegraph.co.uk/motoring/motorcycle_manufacturers/piaggio/8626666/Piaggios-brilliant-Yourban-Scooter.html

Loggat

"Man måste inte alltid tävla, men det kan vara bra att alltid vara förberedd"
tomas
Admin-tomas
MC Scooter 800cc (Guru Medlem)
*****

Karma: 16
Antal inlägg: 3405

Kör: Bmw c650gt
Hemort: Stockholm, NV om.



Hemsida
« Svara #3 skrivet: 2011-10-26, 22:06:47 »

Hej och Välkommen till forumet   
.........


-Tomas
Loggat

Those are my principles. If you don't like them I have others Wink

Groucho Marx.
gadus
Gäst
« Svara #4 skrivet: 2011-10-26, 22:24:22 »

Hej igen.

Denna är för panelmontering. Frågan är om man vid behov kan skarva kablarna till batteriet utan spänningsfall. Kanske löda

http://ctek.se/se/sv/chargers/Comfort%20Indicator%20Panel
Loggat
hevil
Admin-hevil
MC Scooter 800cc (Guru Medlem)
*****

Karma: 20
Antal inlägg: 397

Kör: Gilera Fuoco -08
Kör2: Volvo C30 D4 - 2011
Hemort: Lidköping



« Svara #5 skrivet: 2011-10-27, 10:01:18 »

Hej igen.

Denna är för panelmontering. Frågan är om man vid behov kan skarva kablarna till batteriet utan spänningsfall. Kanske löda

http://ctek.se/se/sv/chargers/Comfort%20Indicator%20Panel

hmm   cirkus 300kr eller mer.. men den e ju nice annars.. tål att tänka på.. 
Loggat

"Man måste inte alltid tävla, men det kan vara bra att alltid vara förberedd"
Kjelle
Admin-Kjelle
MC Scooter 800cc (Guru Medlem)
*****

Karma: 24
Antal inlägg: 728

Kör: Gilera Fuoco
Kör2: John Deere 1120
Hemort: Bergslagen


Sliter bakdäck :)


Hemsida
« Svara #6 skrivet: 2011-10-27, 22:38:27 »

Hej igen.

Denna är för panelmontering. Frågan är om man vid behov kan skarva kablarna till batteriet utan spänningsfall. Kanske löda

http://ctek.se/se/sv/chargers/Comfort%20Indicator%20Panel

Hej och välkommen till forumet Smiley

En lödnind utan spänningsfall går på fäljande sätt (jag har en tittel som kallas licenslödare som försvaret kräver): Tittlar finns det gott om Smiley

1) frilägg kardelerna på båda kablarna. (kablarna måste ha samma aria)

2) sätt på en slang som passar över kabelhöljet + 1mm längd cirka 10mm längre än skarven.

3) trä även på en kraftig krymslang som skall bara den dubbla längden av slangen.

4) för nu samman kardelerna så dom möter varandra. Dom behöver inte innehålla alla kardeller utan du kan klippa bort så du har samma aria som på en kabel.

5) twista runt kardelerna i varandra på längden så att allt blir rakt, alltså skarvens kardeller skall möta varandra för att sedan "vridas" ihop.

6) nu skall skarven lödas. Se till att lödkolvspettesen når en temp på drygt 200 - 220 grader (beroende på lödtenn och smältpunkt)

7) lödkolvsspettsen skall vara förtend 

8, när du nu löder skall du mata lödtenn på spetsen tills du märker att tennet kapilerar in i kardelerna. (Jag fick skriva med ett komma efter åttan annrs blev det en smilis.)

9) lödningen är klar när du ser att kardelerna är förtennade. Du skall kunna se kardelerna.

10) Lödningen skall vara blank!! Anars har du använt för hög temperatur och tennet har skadats.

11) för över slangen över lödningen samt sedan krymslangen. Krympslangen skall fort dra ihop sig. Om inte, så har den en för dålig kavalitet.

Satsa på en dyr krymslang, helst i från Elfa.

Kabeln du skarvar med skall vara 100% koppar som har råvärdet 0,0175.

Motståndet vilket är det samma som spänningsfall räknas ut med formeln:

Längden x rå  (koppar) 0,0175
_________________________  = Resistansen

               Arian


 // Kjelle
Loggat

Trassla inte till saken genom att komma dragande med fakta!      / Groucho Marx.
Sidor: [1] Skriv ut 
« föregående nästa »
Gå till:  


Logga in med användarnamn, lösenord och önskad sessionslängd

Drivs med MySQL Drivs med PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2015, Simple Machines Giltig XHTML 1.0! Giltig CSS!
Sidan skapades på 0.202 sekunder med 21 databasfrågor.