Lite nya service-delar

[hevil]

För att förbereda för våren så beställdes det lite delar.

från http://www.gileraspares.co.uk/spares/modelImage.asp?modelID=1449

Nu när pundet är lågt så lönar det sig att handla i England. Tyckte det blev omständigt med frakter fast jag försökte beställa från en och samma leverantör på E-bay, typ 4-prylar = 4 frakter. Nu blev det bara en order och 200:- i frakt.
Helt acceptabelt


1 x OIL FILTER TOOL FOR PIAGGIO MASTER 400-500 MOTORS
2 x MALOSSI RED CHILI OIL FILTER
1 x VARIATOR LOCKING TOOL FOR THE PIAGGIO MASTER 400CC
2 x MALOSSI RED SPONGE AIR FILTER ELEMENT - FOR O-E FI

Och två Iridium stift har det oxå beställts  NGK - CR7EIX Iridium - Men lokalt.
Ska bli intressant att se om det blir någon skillnad eftersom det har talats så gott om dem. 

Tidigare så har jag tagit hem ny rem och J-Costa variator. Nu blev det variatorverktyget och filternyckel.

 Även en billigare momentnyckel har inhandlats under hösten. Kan vara bra att ha 

Så nu finns det resurser till våren. 

 

[tomas]

Laddat för vinterpyssel ser jag 

-Tomas

[hevil]

Jaha.. då kom det ett paket från England.. 

Jag mailade vid jul och frågade var mina prylar var - gått en 4 veckor då.

Fick till svar att förseningar på lagerhållning var orsaken.

Nu kom verktygen och luftfiltren, men oljefiltren är fortfarande restnoterade.

Att notera - DET KAN TA TID! Men grejerna var rätt prylar iaf. - så långt.

Beställ nu så har ni till påsk HEHE 

[Kjelle]

Mycket snack på Modernvespa att Piaggio lägger ner MP3 i USA.
Att återförsäljarna i England har minskat från 200 till 70 st.

Fan vet vad som är på G 

Kanske dom väntar in någon skum lag som EU har hittat på för att
sätta käppar i hjulet 

Nåja, vi får se vad som häner.

Rödnackarna är i alla fall negativa plus en Holländare (som jag misstänker har levt större delen av sitt liv i USA) skrivaer att Piaggio suger i Holland också

Kan inte hitta något på nätet som säger att något lurt är på gång.

Rödnackarna skriver att även Gileras 800cc och samtliga 50cc är borta från USA.

[hevil]

hm det gör att man undrar hur piaggios börskurs går, upp eller ner ,, finns det uppköpare till märket eller..?

[Kjelle]

Lite börs fakta:











http://www.advfn.com/quote_Piaggio_BIT_PIA.html

http://www.piaggiogroup.com/en/investors/piaggio-stock-market/stock

http://markets.hpcwire.com/about/quote?Symbol=365%3A2059642

http://www.morningstar.com/1/1/3089-pia-piaggio.html

Det här ser ju inte så dåligt ut för USA marknaden:
http://www.motorcycle.com/specs/piaggio/touring-scooter/2011/mp3/three-wheeler-500.html

[tomas]

Någon sa vid något tillfälle att hela 3 hjul B-korts upplägget var att få ned antal bilar och minska trängsel/parkeringsproblem/utsläpp i framförallt mellaneuropas storstäder genom att göra det enkelt att välja alternativ transport, detta med minsta möjliga kostnad i skador då du ändå har grundläggande trafikutbildning/vana och "risken" för "race puttar" inte är så stor, tyckte att det lät vettigt och inte helt orimligt då i alla fall.

Eller kanske jag läste det någonstans.

Jag tycker konceptet borde vara i växande, med låg "besvärlighets" tröskel med högt godis värde.


-Tomas

[Kjelle]

Tomas, helt rätt!
Jag har sett det någonstans också.
Det finns några Europeiska tidskrifer på nätet, jag tror jag läste det i en av dom.
Men vilken 

Priset är ju väldigt högt i Sverige (som vanligt) men det borde vara en succé ute i
Europa precis som det är i USA och Japan.

Man kan se på en del aktiekurvor att fallet på värdet inte är så dramatiskt medan andra
visar väldigt dramatiska kurvor för Piaggio. Men det är ju Italien
Landet som styrs på ett väldigt konstigt sätt. 

Kjelle

[demon black]

För att förbereda för våren så beställdes det lite delar.

från http://www.gileraspares.co.uk/spares/modelImage.asp?modelID=1449

Nu när pundet är lågt så lönar det sig att handla i England. Tyckte det blev omständigt med frakter fast jag försökte beställa från en och samma leverantör på E-bay, typ 4-prylar = 4 frakter. Nu blev det bara en order och 200:- i frakt.
Helt acceptabelt
Hej!
Läste att du beställt lite grejor till fuocon.
Har köpt samma service-grejor plus en ny rem(kevlar)Har dock inte monterat denna ännu.
Bytade dock stiften(iridium ix).
Anledningen till att jag skriver är att SE UPP med monteringen av de nya stiften,det ena går utmärkt och byta,MEN vid det andra sitter det en dum insex-skruv i vägen,jag fick slipa ner en 16mm tändstifts-hylsa i ytterkant för att komma åt stiftet,risken är annars att man i värsta fall bryter stiftet om man försöker pressa på hylsan och att ev.gängorna går åt skogen.
Du kan se fram mot din j.costa variator installation--Den förvandlar fuocon helt(tycker jag).


1 x OIL FILTER TOOL FOR PIAGGIO MASTER 400-500 MOTORS
2 x MALOSSI RED CHILI OIL FILTER
1 x VARIATOR LOCKING TOOL FOR THE PIAGGIO MASTER 400CC
2 x MALOSSI RED SPONGE AIR FILTER ELEMENT - FOR O-E FI

Och två Iridium stift har det oxå beställts  NGK - CR7EIX Iridium - Men lokalt.
Ska bli intressant att se om det blir någon skillnad eftersom det har talats så gott om dem. 

Tidigare så har jag tagit hem ny rem och J-Costa variator. Nu blev det variatorverktyget och filternyckel.

 Även en billigare momentnyckel har inhandlats under hösten. Kan vara bra att ha 

Så nu finns det resurser till våren.