Välkommen Gäst. Var snäll och logga in eller registrera dig som ny medlem.
2026-11-06, 13:11:44
Ingen Avatar
Startsida Hjälp Kalender Galleri Arcade Logga in Registrera
Nyheter: MP's med Daniel Helldén i spetsen och S/V/FI i släptåg, krig mot moped klass 1 och uppåt i Stockholm med förorter, läs mer här --- >>--> http://www.scooterforum.se/forum/index.php/topic,1540.0.html

+  Scooter Forum
|-+  Scooter Relaterat
| |-+  Maxi Scooters
| | |-+  400 eller 600
0 Medlemmar och 1 gäst tittar på detta ämne. « föregående nästa »
Sidor: [1] Skriv ut
Författare Ämne: 400 eller 600  (läst 7169 gånger)
Torben
Klass 2/EU25 (Nybörjare)
*

Karma: 1
Antal inlägg: 3


« skrivet: 2016-02-13, 17:34:54 »

 :-\Har nu bestämt mig för att byta min Mc till en maxiscooter! Är det stor skillnad på 400 resp. 600cc
Och vad ligger skillnaden i ? Kommer att vara 2 på från och till!
Tacksam för svar och tips i detta för mej outforskade ämne.
Hälsningar Torben i Varberg med ca 50000 mil med mc i bagaget,
Loggat
mixen
MC Scooter 800cc (Guru Medlem)
*****

Karma: 24
Antal inlägg: 1394

Kör: honda sh 350 2021
Kör2: KTM690 SMC 2021
Hemort: dalarna



« Svara #1 skrivet: 2016-02-13, 18:24:53 »

generellt kan vara ...
för 600
separat svingarm bak (motorn fast i ramen,bättre fjädring alltså)
mera kraft i motorn.....
för 400
lättare o smidigare...
motor o bakhjul  ihop byggt ....
enklare mekaniskt.....

detta gäller inte i alla fall ........man måste kolla speciellt på vilken maskin ........

provkör.......
lycka till o välkommen i scooter träsket Smiley Smiley Smiley
mixen
Loggat

man får inget gratis allt kostar på ena eller andra sättet .........
Semester Stallone
MC Scooter 800cc (Guru Medlem)
*****

Karma: 18
Antal inlägg: 274

Kör: Honda SH300i (2017)
Kör2: Honda Hornet 900 (2006)
Kör3: Honda MSX125 (2017)
Hemort: Estocolmo



« Svara #2 skrivet: 2016-02-13, 19:23:13 »

Som sagt var: Provkör, provkör och provkör igen. Ingen annan än du själv kan avgöra vad som passar just dig. Generellt är annars skillnaden mellan 400- och 600-kubik inte så stor bland de lite bättre märkesmaskinerna. BMWs C650 är väl annars klassledaren, men smakar det så kostar det, som bekant. Men om du utvidgar sökkriterierna till att omfatta även 300-kubik blir det lite häftigare. Där återfinner du bl a Kawas J300 (egentligen en moddad Kymco Downtown), Piaggio Beverly 350, (med lite tvekan även Yamaha X-Max 250?) och förstås Honda SH300i (jag är part i målet så jag ska väl avstå att lägga min röst på endera maskinen), små, smidiga och förfärligt rappa. Högt underhållningsvärde. Ja, de saknar egentligen inget av det de större och fetare maskinerna erbjuder annat än just känslan av redig klumpighet…

Loggat
tomas
Admin-tomas
MC Scooter 800cc (Guru Medlem)
*****

Karma: 16
Antal inlägg: 3405

Kör: Bmw c650gt
Hemort: Stockholm, NV om.



Hemsida
« Svara #3 skrivet: 2016-02-16, 13:00:23 »

Hej och som sagt Välkommen till Forumet Torben!

Det skiljer mycket mellan modellerna med hur man sitter och körkänsla, inget nytt under solen där och en provkörning säger mer än 1000 ord för att nöta lite till på ett slitet uttryck och vad som sagts.
Framförallt också för att känna efter vad man tycker räcker.

Finns mycket trevligt att få för "roligare" slant på beg fronten och det känns som scootrar droppar mer rejält framför allt i storscooter segmentet, och osålda 1-2år på nacken brukar gå att fynda den här tiden på året.


-Tomas
Loggat

Those are my principles. If you don't like them I have others Wink

Groucho Marx.
Sidor: [1] Skriv ut 
« föregående nästa »
Gå till:  


Logga in med användarnamn, lösenord och önskad sessionslängd

Drivs med MySQL Drivs med PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2015, Simple Machines Giltig XHTML 1.0! Giltig CSS!
Sidan skapades på 0.051 sekunder med 21 databasfrågor.