Honda SCV100 och Honda PS125i

[dman]

Honda SCV 100 2005:
Köpte den med 200 mil på mätaren. Mycket pålitlig och bekymmersfri maskin. Lättmekad och billig i drift. Gör cirka 85 km/h med ruta och toppboxen fullastad. Kan önska lite mer fart och bättre bromsar men körde cirka 430 mil på 1,5 år med endast service och tankningar. En stor service tog ca 40 min och då byttes det mesta. Smidig och lättkörd med en behaglig storlek: inte för liten eller för stor. Har elstart och kick – perfekt om batteriet skulle vara urladdat efter vinterförvaring. Kvalitetskänslan var mycket bra. Såldes nyss med vemod, scootern har dock stannat i familjen så jag lär testa den ibland trots allt.
Info: 4-taktare, luftkyld, trumbromsar.

Honda PS 125i 2007
Ny inköpt och har endast testat ca 20 mil. Men jämfört med SCV:n är sitthöjden för mig något bättre. Gör cirka 110km/h och har utmärkta bromsar och komfort. Skiljer sig en del mot SCV:n: Insprutare, vattenkylning och skivbroms fram. Är betydligt mer modern är SCV:n  och har mycket bra kvalitetskänsla. Mer info kommer efter några fler mil bakom styret
Info: 4-taktare, vattenkyld, skivbroms.

[erkagn]

Saknar du inte kicken på din nya scooter? Avsaknaden av kick på de nyare insprutningsscootrarna är orsaken att jag inte byter upp mig. Vill inte bli stående på stan för att batteriet är slut. Men det kanske är starkare batterier än på Honda Lead?

[dman]

Jo jag har tänkt den tanken faktiskt men känner att fördelarna överväger. (motorstyrka, toppfart, åkkomfort och bromsar). Men visst hade jag gärna haft en kick!

Har faktiskt inte kollat hur många Ah PS125 har men trots att den ska "ladda" insprutning så finns det gott om kraft kvar även efter korta turer.

Dom påstår att PS står för Perfect Scooter så jag hoppas dom har rätt!

[erkagn]

Jo, bromsarna är verkligen kassa på Leaden. Vågar inte köra nära bakom någon bil för skulle inte hinna få stopp på scootern ifall bilisten tvärbromsar. Min Lead toppar kring 75. Men det kanske beror på att jag är för stor och tung.

[dman]

Min lyckades jag oftast få till 85 km/h men var det uppför så var den inte lika snabb. Högsta toppfarten på leaden var 92 km i svagt utför

PS 125 har ett kombibromssystem (CBS) som innebär att vid broms på bakbromsen bromsar även frambromsen svagt. Detta resulterar tillsammans med skivbromsen och teleskopframgaffel en rätt effektiv inbromsning.

[tomas]

Hej dman och Välkommen till ScooterForum! 
Tack för posten och dina intryck om din Honda SCV 100 


-Tomas

[dman]

Tackar!