Kollade oljenivån nu efter 44 körda mil och det hade taget lite på den, kollade i den vidriga Manualen och där rekommenderas 5w-40 olja med lite olika specar.
Såg på Q8:a macken att de hade en olja speciellt framtagen för MC alla specar stämde men det var en 10W-40 olja, kan väl inte ha så stor betydelse?
Skulle egentligen vilja ha "Castrol Power 1 Racing 4T 5W-40" men hittar inte den på någon mack, de flesta bensinbolag har ju endast sitt eget märke.
Vad använder ni själva?
När motorn är ny, så kanske den drar lite mer än normalt. Det hände i alla fall
mig. Jag körde nästan tomt utan att ha en aning om det efter först 100Km servicen.
Jag trodde dom hade glömt fylla på och åkte till åteförsäljaren röd i ansiktet och
lagom härsken. Spydde galla om deras fasoner att inte fylla på olja.
Fick då reda på att om jag lugnande ned mig, så skulle dom berätta.
1) Jag hade själv inte kollat oljan dom första 100 Km, det var halvtaskigt med olja
då jag lämna in den.
2) Dom tar olja innan motorn är riktigt inkörd.
Jag köpte för 2010 exakt samma olja på Q8 som du nämner 10w-40och körde 500
Km på den klockrent. Nu har jag en liknande olja från Q8 men 5W-40.
Första talet i en multigrade olja betyder när oljan fortfarande flyter vid kyla,
den andra hur många gånger tjockare oljan är än vatten vid 100 grader.
Jag är ingen expert på oljor men moderna oljer är för det mesta skonsamma för motorn. Piaggio vill att du kör på 5W för då svär dom sig fria ifall du skulle köra en riktigt kall dag och motorn mår illa. Det verkar vara samma sak med kylvätskan.
Vem kör när det är under -20 grader? Men där ligger säkerhetsmarginalen som Piaggio har.
>>--> http://www.scooterforum.se/forum/index.php/topic,1828.0.html
Författare