Hjälp med val av ny scooter

[cribbe8]

Har ledsnat på scootrar som krånglar och är svårt att få tag i delar.

Har idag en Kymco people 250 -07 som gått ca 2000 mil.
Lämnade in den på service och byte av bakdämparna. Det är inte lätt att hitta och beställa delar till just denna modell. Dämparna bak kostar 3500:-/styck. Lyckades hitta dem i tyskland lite billigare. Verkstaden där jag lämnade in den säger att det är väldigt omständligt att få tag i delar.

Behöver lite tips om driftsäkra scootrar i 200-250cc klassen. Där man kan serva den på en vanlig verkstad som inte behöver vara autoriserad = dyrt.

De jag kikat på och fått lite tips om är:
SYM joyride och GTS
Yamaha x-max

Gillar att ha lite större hjul då det blir en del motorväg.

[Karl]

Köper du en Sym lär du få samma problem som Kymcon. Den är en Taiwan produkt så reservdelar lär nog bli problem. Yamaha x-max är en toppen hoj har själv ägt en 08. Resrvdelar är inga problem och den är underbar att köra. Välj tveklöst x-maxen.
mvh Karl.

[ljs-s]

Är av samma uppfattning som föregående talare

[cribbe8]

Köper du en Sym lär du få samma problem som Kymcon. Den är en Taiwan produkt så reservdelar lär nog bli problem. Yamaha x-max är en toppen hoj har själv ägt en 08. Resrvdelar är inga problem och den är underbar att köra. Välj tveklöst x-maxen.
mvh Karl.

Frågade på verkstaden om tips och han tipsade om sym faktiskt. De är lätt att få tag i delar och de är driftsäkra.
Är dock också lite skeptisk till " kina scootrar ".
Får se vad det blir så småningom. Nu är Kymcon nyservad med nya dämpare och rem, den får tjäna mig några mil till. Är uppe i 2000 hittills.

[Karl]

Det är en stor skillnad på motorer mellan Sym Och Yamaha. Testkör så behövs inte mer förklarning. Syms motor är en fåråldrad produkt. Verkstadskillen pratar givetvis sig varm om sitt eget märke. Hoppas du blir nöjd vad än du gör. Åka scooter är ju ett stort nöje.
mvh Karl.

[parola]

ny på forumet här och är väldigt scootersugen men väldig beslutsångest..
Har kört eu moppe i 800mil men iom att bokstaven A på körkortet så blir det en annan grej.

Jag har kikat på:
Honda NHX 110 -08. Mest för att jag hittat ett fint ex på blocket. Insprutningsmotorn är ju ett stort plus. Små hjul en nackdel (dock så är ju framhjulet större)

Kymco agility city 150
Har tidigare BRA erfarenheter av kymco, har kört agility 50 i 800mil utan problem. Denna skoter tycker jag är prisvärd och har dom stora hjulen, dock förgasar motor

Yamaha XMAX -08
Har väldigt bra erfarenhet av Yamahas fina kvalitetskänsla. En lite större maskin (inte lika smidig) med bränsleinsprutning, dock lite mera pengar!

Jag kommer att pendla till jobbet på mestadels 90 väg. Jag har ca 1,5mil till jobbet. Och massa andra småvändor så man slipper ta bilen. Prioriterar bränlseförbrukning och kvalitet. Ang Hondan så kommer den antagligen på fullgas hela tiden. Tror ni dricker mer bränsle när den får "plågas" mer än t.ex Yamahan?

Ni som har NHX 110 får gärna "försvara" er hoj!
Även förslag på andra hojar som jag kan titta på är välkomna

[TMax500]

Honda NHX 110 -08...
Kymco agility city 150....
Yamaha XMAX -08...

Jag kommer att pendla till jobbet på mestadels 90 väg. Jag har ca 1,5mil till jobbet. Och massa andra småvändor så man slipper ta bilen.

90-väg? Hoppa över de två första och köp en 250 cc. De små får gå med rullen i botten på 90-väg och ändå kommer du att känna att du är i vägen, med backspeglarna fulla av bilar som vill förbi. Bilarna kör ju som bekant inte alltid 90 på en 90-väg. Stressigt för dig och för motorerna som får gå på nästintill fullvarv. Med en 250 håller du jämn fart med övrig trafik upp till 120 eller så. Mycket trevligare för dig som förare!

Så tycker jag, som bytte min 125:a efter två år med backspeglarna fulla av bilar (på 90/110-väg...)

Sen måste man ju inte köpa en 500:a som jag gjorde, det kan vara överdrivet. En 250 duger jättebra till det du beskriver.

[ljs-s]

90-väg? Hoppa över de två första och köp en 250 cc. De små får gå med rullen i botten på 90-väg och ändå kommer du att känna att du är i vägen, med backspeglarna fulla av bilar som vill förbi.

What he said

[parola]

Då var det som jag misstänkte! Tack för era kvicka svar.
Eftersom jag kör en Yamaha snöskoter och är lite färgad av dess fina kvalitet lutar det åt en xmax 250, men om man vill sondera marknaden och titta på andra märken, vad rekommenderar att jag tittar på för hojar?

[TMax500]

Jag är inte jättepåläst på 250:or, så jag borde därför kanske hålla tyst?
Men, de andra japanerna, t ex Honda (kvalitetsprodukter).
Piaggios olika märken; Vespa, Piaggio, Aprilia (för att jag gillar dem, bra grejor).
Koreaner? Kanske. Någon annan som vet får svara.
Kinamärken "lågpris"? Nej (kvalitet? reservdelar?).

Fast om jag förstått rätt så är xmax-piloterna väldigt nöjda!

[ljs-s]

Själv sneglade jag endel på Honda SH300, men jag tog xmaxen eftersom den har bättre förvarnings ytrymme och att jag gillade hur den såg ut.
Men SH300 är säkert en fin maskin som inte kostar många kr mer än xmaxen.

http://www.hondamc.com/homc/templates/Model____19235.aspx

[parola]

Har sett ut en Piaggio Beverly 250ie -07, verkar vara en kalasmaskin och dessutom väldigt snygg.

Annars har jag en honda Lead -07 (vet att det är en svordom om man jämför med Piaggion) men har fått den till ett kalaspris!

Ska bestämma mig idag onsdag om det blir någon av dessa hojar, spännande beslut.

[Karl]

Välj Piaggion för hondan är lite väl slö med en max fart på 80 kmt. Bilarna bara tränger sig förbi hela tiden.
mvh Karl.

[ljs-s]

Jag hade själv en 125:a (Cygnus X) innan jag köpte xmaxen, det var som att gå från en trimmad moppe till en mc i skillnad tyckte jag, både motorkraft och speciellt vägegenskaperna.
125:an vart en kortvarig bekantskap. Hade den i 3-4 veckor innan jag bytte den.
Ska man pendla fram och tillbaka till jobbet och inte just har några sträckor snabbare än 70 km/h funkar en 125:a fint. Men ska du göra nått annat så köp dig en 250cc-> så du slipper ångra dig.

[TMax500]

Annars har jag en honda Lead -07 (vet att det är en svordom om man jämför med Piaggion) men har fått den till ett kalaspris!

Säkert inget fel på Lead! Men.... välj 250! :-)

(Funderar lite... varför kalaspris? Svårsåld? Flera som inser att 100 cc kan vara väl snålt på svenska landsvägar? 100 cc funkar säkert bra i trånga städer, med låga hastigheter, men... Ja, du hajar vart jag vill komma!)  
*kunde inte låta bli att lägga mig i lite till*