X-Max 400!

[ljs-s]

Det ryktas om att det kan vara en X-max 400cc på gång, väldigt trevligt isåfall
34 hästar istället för runt 20 som det är på 250cc, lär ju bli lite skillnad.
Frågan är om kanske utrymmet under sadeln minskar pga större motor eller inte.


Google translatat från en den franska sidan:

Det finns mer än 400 cm3 skoter i Yamahas sortiment. Segment som tidigare upptogs av modell YP 400 Majesty, till en böja ut förra året. Visst finns det fortfarande vissa modeller GT maxi-scooter i lager att sälja, årgångar 2011 med ABS som säljs i PR hastighet av 6.340 €. Men mellan X-Max 250 sålda € 5.099 TMAX 530 och € 10 699 visas, kommer det snart att gå över på loggan ovanför tre gafflar.
Nu Yamaha med X-Max 125 nr 1 säljande motorcyklar i Frankrike (6441 enheter 2012), tätt följt av TMAX 530 (såld 5087 exemplar), är skotern segmentet mest betydelse - den första Yamaha motorcykel i topp 100 är XJ6, sålde 3.489 exemplar under 2012. Sen hur att fylla tomrummet efter försvinnandet av den sista utvecklingen av Majesty 400 skoter, det måste medges, inte riktigt träffat den förväntade framgång i Europa av den japanska tillverkaren? Spåret scooter GT sport mellanvikt verkar mest relevanta. Förklaringar.
Sportchassi och motor Majesty 400

Den franska marknaden är förtjust i GT skoter. Sexkantig funktionen uppskattar vi dessa maskiner för deras high-end nyttolast, skydd och enastående prestanda av första ordningen. Med X-Max 125 beslag topplaceringen sedan dess release tricolor och en modell 250 som försäljningssiffrorna är långt ifrån löjligt (i 2012, med 777 enheter är den fjärde skoter försäljning av mer än 125 cm3 ) verkar utseendet på en X-Max 400 cm3 oss ganska relevant. Maxi återvinna cylindern i slutet Majesty 400, utveckla maximal effekt på 34 hästkrafter. Motorn skulle då passa in i en mer sportig chassi och ett chassi strängare än Majesty 400, perfectible i detta avseende. Spekulation, ja, men inte det! Faktum är att enligt vår information, är Yamahas närvarande på en golvmodell GT Sport mellanhand mellan X-Max och TMAX med en investering pris bara "hår cell" mellan de två. Denna modell kommer att anlända dit 2013? Vi har ingen annan information om det ... för tillfället åtminstone. Så håll ögonen öppna!

[GP800]

Den låter mycket intressant, kan nog ta en stor del av marknaden om den landar rimligt i pris...

[mieri]

Ta da !

http://www.bike.se/nyheter/yamaha-presenterar-xmax-400


Då får vi se vem som införskaffar först ?  //   Mieri

[mieri]

Ta da !

http://www.bike.se/nyheter/yamaha-presenterar-xmax-400


Då får vi se vem som införskaffar först ?  //   Mieri

Åhh nej .. vad tycker ni om den EJ diskreta ljuddämparen ?  - Tillbehörsdämpare = populärt tillbehör.

[ljs-s]

En ny version av Yamaha X-MAX på 400 kubik kommer i år. Den har 31,5 hästkrafter och en toppfart på över 150 km/h.

Motorn är en vätskekyld stånka på 395 kubik med 31,5 hästkrafter. X-MAX 400 väger 211 kilo, 31 kilo mer än 250-syskonet.

På 15-tumsfälgen fram sitter dubbla bromsskivor på 267 mm. För första gången är en Yamaha-skoter utrustad med LED-positionsljus. Under sätet finns det plats för två hjälmar.

Som tillval finns en toppbox på 50 liter, högre vindruta, passagerarryggstöd och Akrapovic-system.

Ser riktigt nice ut
Men det hänger ju på priset

[Hannu]

Hej på er.

Ja, den verkar riktigt fin, hittar säkerligen sin marknad.
Eftersom Yamaha har samarbete med Acrapovic så verkar ett avgassystem redan framtaget:
http://www.yamaha-motor.eu/eu/accessories/index.aspx?productCode=XMAX400&accessoryCode=90798-32301-00&redirect=false
Och det kommer säkert fler.
En encylindrig 400:a kan blir välljudande tror jag!

Ryktet på internationella sidor säger att priset bli 5400 pund.
Räknar man procentuellt på skillnaden mot X-max 250 här i sverige (ca 19% dyrare) så skulle den hamna på ca 60.000 kr i Sverige.

Den ser helt klart läcker ut:
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/scooters/maxi/xmax400.aspx

Hittar dock inte infon på Svenska Yamaha sidorna, men i slutet av maj kommer den till flera andra länder.

Kikar lite på spargrisen nu, den ligger risigt till......igen....

M.V.H

   /Tobias

[ljs-s]

Hehe ja det blir en dyr uppgradering för 10 hästar till, lär ju få lägga nära 30 mellan om man ska ha en ny.
Så man får väl nöja sig med att dreggla... 

[fredrik_wt]

Jag köper nån av era gamla för lite över inbytespriset

[ljs-s]

En encylindrig 400:a kan blir välljudande tror jag!

Det tror jag med Var en annan pipa till den där jämfört med 250:n , så jag som redan har ett akrapovic skulle ändå behöva köpa en ny om man skulle byta 

[Hannu]

Ja, och fy vad taskiga dom är som lägger upp en aptitretare samtidigt som asfalten tinat fram:

The New Yamaha X-MAX 400 (official video)

  /Tobias

[swed66]

Varför så hemligt med när den ska släppas i sverige? Har "hotat" med att kanske köpa en piaggio 350 istället om jag inte får ett datum hos en återförsäljare och han tog och kontaktade någon med bättre insikt och han i sin tur kunde säga så mycket som ( i höst )  Så jag får nog vänta tills i vår med ett köp,  Känns lite trist att köpa ( i höst ) och behöva ställa bort för vintern nästan direkt, Fick ej någon info om pris heller.

[SH]

Min SH300 har 27hk och väger väl...ca 165kg!!?
Xmax400 har 31,5hk och väger hela 211kg.

Skulle inte förvåna mig om Hondan hänger med över hela registret.

Jag väntar nog på en starkare scooter innan det är dags för mig att byta.
Gillade utseendet dock, men inte den groteska ljuddämparen.

[Pendlaren]

Någon som hört något om när den kommer till svenska marknaden?

[Hannu]

Hej på er.

Ser att den finns prissatt nu, så vi kan njuta av den till sommaren om vi vill.
61.900 kr i Sverige, så gissningarna var ganska rätt, mer info här:

http://www.yamaha-motor.eu/se/produkter/mopeder/sport/xmax400.aspx

M.V.H

  /Tobias

[swed66]

Hej! Idag fick jag köra hem x-max 400 en vit blev det, liite skillnad var det ju mot honda leaden, men inget ont om hondan det var tack vare den jag "vaknade" för  Förbaskat kul. Har kört 520 mil med den, och yamahan har endast gått 7 mil idag men det känns som att det inte blir några problem att få mil på den / Ha det gött i sommar // Kalle