Dubbel-Bajaj!

[JanneHagnell]

På Nossebromarknaden idag fyndade jag en bromsljuskontakt och ett hastighetsmätardrev. Bromsljuskontakten är betydligt rejälare än skräpet jag monterade i Bonnie (och som per omgående slutade funka), men ändå billigt då det var beg. Drevet var en chansning, hade inte måtten med mig men det ser rätt ut, är helt i stål och kostade överkomliga 20kr.

[mieri]

Händer det nån gång att det inte händer nåt ? :-)

Gullan

[JanneHagnell]

Nu hände det att vi har fått extraarbete: Förgasaren flödar. Min teori är att det antingen kommit in skit, troligen npgon av gångerna slangen åkt av, eller att flottören svällt ännu mer och kärvar igen.

[Stig45]

Händer det nån gång att det inte händer nåt ? :-)
Gullan

Låter som en berättigad fråga..
(ska jag säga som inte gjort ett handtag på nån 2-hjuling på 2 månader...Men garaget är snart brukbart, blev litet misstag dvs lite extrajobb,  med inmätn av garagedörren, den är nu 10mm för smal så dörren går inte att stänga.. )
Jag ÄR tydligen inte perfekt....

[JanneHagnell]

Jaha, ja, nu dog Moppis1 också för mig. Får väl plocka förgasarna på bägge någon dag.

[JanneHagnell]

Tjohej! Att forumet är uppe igen får jag fira med att dela att jag nu har TVÅ fungerande indier!!
Under vintern har de bråkat med mig, vilket visade sig bero på förgasarna. Jag anklagar den moderna bensinens tillsatser som gjort så flottörerna svällt och kärvat fast. Detta är nu förhoppningsvis åtgärdat för sista gången.
Bonnie har trots alla åtgärder hela tiden gått sämre än sin syster; varit svagare och tvekat mer på gas. Förklaringen fick jag när jag tittade närmare på huvudmunstycket i Moppis: Där stod det 64, men i Bonnie bara 58!
Hade hade bade 63 och 66 hemma, men valde 66 för säkerhets skull. Och minsann, nu är Bonnie bade lättstartad, stark och varvvillig!  Föga förvånande börjar hon bluddra på fullgas och varvar hyfsat om jag sänker gasen något, men det sanmma gjorde Moppis innan jag flyttade over original luftburken (har bara en) till henne. Så jag ska leta upp en originalburk till henne också innan jag ger mig på munstycksbyte.
Under mitt mekande för att få Bonnie att gå sotade jag även ur avgassystemet, vilket visade sig onödigt. Ljuddämparen är av modell engångs men i vhb står faktiskt om stoning, en operation som inbegriper vinkelslip och svets. Nu har jag gjort ljuddämparen öppningsbar genom att sammanfoga delarna med skruvar, men om vi säger så här: Blir det stopp i Moppis dämpare beställer jag en ny från Tyskland... På plussidan är dock att Bonnie nu har ett väldigt mysigt avgasljud, lite trimmad gammal Sachs.
Vedermödorna har varit många, men lite pimpning har det allt hunnits med också! För vad gör man när folk slänger fullt användbara vindrutor efter en (gratis är gott!) och man på tyska eBay bara måste beställa den värmsköld Moppis saknat..?

[JanneHagnell]

Bilder!!

[mieri]

Jag kan slå vad med dig om en platta bärs att båda Indier inte kommer att fungera friktionsfritt denna sommar :-)))))
( OBS , Sofiero 33cl för dom är mest prisvärda... )


Soliga hälsningar
Mieri

[JanneHagnell]

Du var väl en  muntergök, då!
Men nä, jag sätter inte emot...

[mieri]

Jag misstänkte väl det

Skål !

[JanneHagnell]

Idag kom dottern hem med ett ark klistermönster. Jag föreslog fortsatt pimpning av Moppis1, och hon var på!



Under tiden fixade jag till den här:

Början på ett enklare sätt att få av främre motorkåpan, men också på sätt och vis en del i ytterligare en pimpning. Fortsättning följer!

[tomas]

Inte bara pimp, utan rätt utseende på den också
Ett säkert Indiskt vårtecken skulle jag säga.


-Tomas

[JanneHagnell]

Inte bara pimp, utan rätt utseende på den också
Ett säkert Indiskt vårtecken skulle jag säga.


-Tomas

Eller hur? 
Det känns liksom rätt med den sortens pimpning på indier; för tankarna till autorickshaws (som ofta är just Bajaj) och Hindustan Ambassador taxi såsom man ser dem i brittiska dokumentärer.

[JanneHagnell]

Idag fick tjejerna välja pimpning. Äldsta dottern tog dödskallarna:

...och lillatjejen fick tärningarna:

Ihop med vingmutterlösningen jag redovisat ovan innebär det att man nu kan ta av främre motorkåpan utan verktyg, nog så bra om förgasarna vill strula mer. Passade dessutom på att smäcka dit ett nytt bränslefilter på Moppis slang (Bonnie har ju redan i originalkranen), ett i metall och gjort för ändamålet denna gång.
På Bonnie passade jag också på att vända min hemsnickrade luftburk så intaget vetter uppåt och satte igen några av hålen, allt för att så mycket det går efterlikna originalburken. Får se om bluddrander minskar av det.
På Nossebromarknaden igår hittade jag fö en standardljudämpare till Bonnie, alltså en med strypning. Inget jag slog till på, men nu vet jag hur de ser ut, bla är det en tydlig skarv på röret där man gått in och utfört strypningen.

[tomas]

Ja dom "tog skruv" 
Var det inget bra pris på ljuddämparen då du inte slog till på den?


-Tomas