Tändstift!

[hevil]

Tjenare i solen!

Eftersom jag har läst på olika forum för olika fordon om Iridiumstiftens fantastiska egenskaper så var jag tvungen att pröva detta på Draken. (Fuoco 500) men det är ju samma motor som i 4hundran.

Och efter bytet igår så har vi varit på lite tur idag och måste bara hålla med.

Jag tycker att den går jämnare och med extra drag märkbart, Den känns mindre "rå" eller hur man ska beskriva det. Sen ska vi se vid nästa tankning om bränsleförbrukningen har halverats... skoja ba!    De lärda säger att det blir en lägre förbrukning.. Det är nog marginellt.

Original stift som satt i - CR7EKB NGK R, två elektroder.
Nya stiftet                    - CR7EIX Iridium,  en elektrod

Dyra som...  men just nu känns det som ett bra köp 

En fråga klämmer jag in med oxå. Vad har ni för tomgångs varv på maskinen när den är varm? 

[Kjelle]

Hittade det här svaret på Modernvespa:

- what is your engine idle rpm?
1500rpm I believe, but mine runs at 2000rpm when hot,

Kjelle

[sufler]

Det var roligt att  Idrium fungerar bra ,då får vi slå till vid nästa skifte, har precis bytt mina, efter sista service ,nya stift ,Malousi luftfilter och varm motor ligger min på ca 1200.
Lånar tråden lite och undrar om någon har bytt vikter i variator innan 1000-mila service?? tydligen kan de blir ut slitna.