Poliskontroll och en Gilera fuoco / vad är det där?

[Kjelle]

  Kör in i en poliskontroll,

Jag kan se polismannen tala men hör inget.
- Vänta så jag får ta av mig hjälmen, jag hör inte vad du säger!
Jag fick av mig hjälmen och lyssnade.
-Vad är det här?  Han pekade på skotern.
-En mc men i folkmun en skoter! Svarade jag.
- Du skall få blåsa! Säger polismannen och tar fram en förberedd alkotest.
Efter blåsningen, så förklarade jag att det var en trehjulig skoter och att den fick framföras med B-körkort.

Då ville han se körkortet.
-Du! Säger polismannen och tittar på mig, det här måste jag kolla upp.
Polisen knallar iväg tar fram en telefon och jag hör honom fråga följande.
-Är det en motorcykel?
-Jasså det är det!!
-Hur många hjul står det att den har?

Här fick han inget konkret svar. Sken istället upp lite och jag såg när han sneglade på mig att han trodde jag var på kroken. Själv var jag helt lugn. Jag hade ju all rätt på min sida.

Han kom imot mig fortfarande talandes i telefonen.
-Ja den är regad 2008 och uttagen 2009.
Jag sa högt; - Den är ombyggd för att få köras med B-kort!

Polismannen tryckte av telefonen.
Nu hade två polismän till slutit sig upp runt mig.
Polis nummer ett säger till sina koleger;
-Det skall vara en trehjuling!
En av dom andra poliserna tittar fram på fuocon och utbrister;
-Ja titta, den har tre hjul, då går den som trehjuling!

Polisman nummer ett säger; -Jag har aldrig sett en sådan här!
Jag svarar att dom inte är så vanliga.
För att få saken ur världen, så visade jag dom två saker som var gjorda för att få framföra fuocon på B-körkort.
Polisman nummer ett antecknade och antecknade.

Jag fick till slut åka vidare.

Jag undrar varför inte polisen blir underättad om vad det finns för fordon på våra vägar.
Det gjorde mig inte så mycket att det drog ut på tiden men hoppas att det går fortare nästa gång  

[hevil]

   noobs... 

[TMax500]

O-b-e-g-r-i-p-l-i-g-t med så inkompetenta trafikpoliser. Det är ju deras jobb att ha koll på fordon - av alla slag. Var det verkligen riktiga trafikpoliser eller var det vanliga polisaspiranter som var ute och "tränade"?

[Kjelle]

O-b-e-g-r-i-p-l-i-g-t med så inkompetenta trafikpoliser. Det är ju deras jobb att ha koll på fordon - av alla slag. Var det verkligen riktiga trafikpoliser eller var det vanliga polisaspiranter som var ute och "tränade"?

Det var poliser som var i mellan 35 och 60 år gamla.
Totalt var det 6 poliser.

Den polisen som konstaterade att det var lagligt är kändis i Nora och är omkring 65 år.

Den polisen som gav sig fan på att jag var olaglig var omkring 35 -40 år.

Det ironiska är att dom från början stoppade ALLA fordon men när jag dök upp, så var jag mera spännande.
Massor av bilar passerade kontrollen pga att jag skulle sättas dit.

Det kändes ganska surt faktiskt. Att stå där medan dom konstatera att fuocon stod av sig själv.

[Alingsåsar´n]

Men en lite kul historia är det i alla fall och du blev ju vinnare. Något för dina kommande scootermeoarer.

[tomas]

Man tycker att på  borde mer än en ha koll på läget, som sagt ämne för memoarerna.

-Tomas

[Kjelle]

 

[demon black]

Kör in i en poliskontroll,

Jag kan se polismannen tala men hör inget.
- Vänta så jag får ta av mig hjälmen, jag hör inte vad du säger!
Jag fick av mig hjälmen och lyssnade.
-Vad är det här?  Han pekade på skotern.
-En mc men i folkmun en skoter! Svarade jag.
- Du skall få blåsa! Säger polismannen och tar fram en förberedd alkotest.
Efter blåsningen, så förklarade jag att det var en trehjulig skoter och att den fick framföras med B-körkort.

Då ville han se körkortet.
-Du! Säger polismannen och tittar på mig, det här måste jag kolla upp.
Polisen knallar iväg tar fram en telefon och jag hör honom fråga följande.
-Är det en motorcykel?
-Jasså det är det!!
-Hur många hjul står det att den har?

Här fick han inget konkret svar. Sken istället upp lite och jag såg när han sneglade på mig att han trodde jag var på kroken. Själv var jag helt lugn. Jag hade ju all rätt på min sida.

Han kom imot mig fortfarande talandes i telefonen.
-Ja den är regad 2008 och uttagen 2009.
Jag sa högt; - Den är ombyggd för att få köras med B-kort!

Polismannen tryckte av telefonen.
Nu hade två polismän till slutit sig upp runt mig.
Polis nummer ett säger till sina koleger;
-Det skall vara en trehjuling!
En av dom andra poliserna tittar fram på fuocon och utbrister;
-Ja titta, den har tre hjul, då går den som trehjuling!

Polisman nummer ett säger; -Jag har aldrig sett en sådan här!
Jag svarar att dom inte är så vanliga.
För att få saken ur världen, så visade jag dom två saker som var gjorda för att få framföra fuocon på B-körkort.
Polisman nummer ett antecknade och antecknade.

Jag fick till slut åka vidare.

Jag undrar varför inte polisen blir underättad om vad det finns för fordon på våra vägar.
Det gjorde mig inte så mycket att det drog ut på tiden men hoppas att det går fortare nästa gång  

Hejsan!Jag är ny här på forumet och har en fråga!
Finns det någon som vet om det bara är krav på ombyggnadskit till b-behörighet på Gilera fuoco fram till 2007?och att från modellår 2008 och framåt skulle vara ok som de är från fabrik?Har provat både och på min och upplever att maskinen känns bättre utan distanserna fram-speciellt vid kurvtagning.

[Kjelle]

Hejsan!Jag är ny här på forumet och har en fråga!
Finns det någon som vet om det bara är krav på ombyggnadskit till b-behörighet på Gilera fuoco fram till 2007?och att från modellår 2008 och framåt skulle vara ok som de är från fabrik?Har provat både och på min och upplever att maskinen känns bättre utan distanserna fram-speciellt vid kurvtagning.

Hej!

Jag hade från början en direktimporterad MP3 250.
Det var våren 2007. Under sommaren 2007 fick jag brev från då tidens 'vägverket'.
En paragrafryttare hade lusläst lagen och jag ombedes komma till försäljaren för ombyggnad. Ombyggnade bestod av att flytta isär framhjulen så att det stämde med lagstadgade mått för B-körkort. Vidare, så var bakre blinkers för tätt placerade och skulle
monteras på armar så dom kom i linje med främre delen av skotern. Där efter skulle säljaren ombesiktiga skotern. Detta gjordes gratis på den tiden.
Importören betalade alla kostnader. Senare tillkom även att det skulle finnas en främre bromspedal på höger sida. När jag böt in min 250cc till en fuoco, så monterades en bromspedal på min gamla MP3 250. Annars fick dom inte sälja den i andra hand.

Min fuoco var ny, så jag slapp bromspedal fast detvar en 08.
Alla dessa regler blev kända innom EU och där med skall alla MP3 samt nya fuoco (som inte importeras till Sverige längre) utrustas enligt ovan för B-körkort.
Nu mera byggs samtliga MP3'or färdiga från fabrik gällande EU lagen för B-körkort.

Jag som har erfarenhet av både utan och med distanser, håller inte med dig.
Det räcker att lägga omkull skotern så att centralstödet tar i medan skotern fortfarande är stabil. Jag har inte heller märkt att det skulle vara någon större skillnad med eller utan distanser. Har du inget B-körkort och du har en fuoco som inte är ombyggd, så kör du olagligt.

Lycka till med din Gilera Fuoco, ett bra köp!

Kjelle

[tomas]

Hej demon black och Välkommen till ScooterForum! 

-Tomas