Om man nu vill köra en slingrig väg med motorcykel, just för att den är slingrig, varför ska man då skära kurvorna så mycket att man kör i motsatt körfält? Det rimmar ju dåligt. Då kanske man ska hålla sig till vägar som inte är så slingriga? Jag vill inte trampa på några tår, men jag tror att trafiksäkerheten ökar om man sänker hastigheten och håller sig i sitt eget körfält jämfört med att köra fortare och i fel körfält. Håller man sig i sitt eget körfält blir ju vägen kurvigare och då behöver man inte köra fortare för att ha skoj. Vill man köra fort finns det bra och raka motorvägar.
Kan bara hålla med.
---
Ser man till bilden ovan så ser det inte så farligt ut, iofs så är man en sådan där som oftast håller "Ferdinand tempo"
och luktar på blommorna så för en annan så är det lugnt men man vill ju inte att folk ska göra illa sig för att byråkrater känner att dom "måste" göra något, tiden lär utvisa hur det blev.
Bilden ovan är från den här tråden på sporthoj
(skammlöst lånad), några av kommentarerna var lite kul
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=215056-Tomas
MP's med Daniel Helldén i spetsen och S/V/FI i släptåg, krig mot moped klass 1 och uppåt i Stockholm med förorter, läs mer här --- 
>>--> http://www.scooterforum.se/forum/index.php/topic,1540.0.html
Författare
