Kamera/GPS fäste Burgman, oljelocks variant.

[tomas]

Testade häromdagen att sätta en kamera på kulkopplingen som jag satt på, så här blev resultatet när jag för första gången provade i fredags, (videon är nerskalad av photobucket)

http://www.youtube.com/watch?v=JSIffZTeenU

-Tomas

Edit in,
Ändrat rubrik till mer informativ.

[Björn]

Mycket bra resultat. sitter bakom vindskärmen?
Är själv sugen på att filma lite, skulle man kunna få en bild på din lösning upplagd?

[tomas]

@Björn,

Absolut, inga problem.

Jag använder samma mount för zumon som för kameran, så jag har ingen bild på det med kameran på (liten lätt mp4), men har en bild från då jag höll på med navigatorn vilket visar positionen och principen då samma fäste används, började med det och iden om kamera kom betydligt senare. (skriver en recension vid tillfälle om zumon)

Det fäste som följde med navigatorn (vilket var smart) kunde man inte sätta dit utan att börja såga en hel del i plasten vilket jag insåg efter en del empiriska prov, så jag började titta vilka andra möjligheter som fanns.

Jag hittade då denna platta för oljebehållare locket som MCL gör custom, vilket inte ens var så dyr och var den perfekta lösningen i mitt fall. (blev inte så dyrt från USA)
http://www.motorcyclelarry.com/index.php?main_page=index&cPath=65&zenid=c12f777f5f6d04fe4bade56f9d7694b2


MCL har sådana lock för Suzuki, Honda, Yamaha scooters/motorcyklar i alla fall, vet inte om någon annan har något motsvarande (lock) för andra fabrikat.

Kamera kula, (köpte inte denna kula utan en annan för jag orkade inte vänta då jag betydligt senare började med kameran)
http://www.motorcyclelarry.com/index.php?main_page=product_info&cPath=40&products_id=37&zenid=c12f777f5f6d04fe4bade56f9d7694b2


Så i mitt fall blev det locket och kula från MCL (kulan är RAM mounts) samt behövde inte köpa en mellankoppling då den funkade fint från navigatorn, skulle annars ha köpt RAM mounts mellankoppling.

Någon av typ dessa mellankopplings exempel, (ser ut som zumons som jag använder, garmin använder RAM mounts om jag kommer ihåg rätt)
http://www.motorcyclelarry.com/index.php?main_page=index&cPath=41&zenid=c12f777f5f6d04fe4bade56f9d7694b2


Titta på RAM Mounts, dom har massor med prylar för det möjliga/omöjliga och finns i Sverige med distributör men dom har inte allt hemma, så titta först på deras hemsida för att se vad som är möjligt och få inspiration, går alltid att köpa från ”utom Sverige” vad som,

Huvudsida,
http://www.ram-mount.com/

Svenska distributören,
http://www.r-a-m.nu/page/1/

Mitt montage, (samma princip som för kameran)


Som kuriosa kan jag nämna att det var rätt ”spännande” att riva ner plasten för att hitta ställe att löda in spännings matningen på det då nya åket. (zumon behöver inte ha fast spänning, men man får mer funktioner med fast matningsspänning och batteriet tar aldrig slut )

-Tomas

[Björn]

tack för info 
bra lösning med minimalt ingrepp på mc 

[maxi]

Tomas,
hur mycket av "tupperware's" fick du montera bort innan du hittade en lämplig elanslutning? Har skaffat RAM-kittet till min Zumo och vill få till en snygg elanslutning. Var hittade du en lämplig kopplingspunkt?

[tomas]

Tomas,
hur mycket av "tupperware's" fick du montera bort innan du hittade en lämplig elanslutning? Har skaffat RAM-kittet till min Zumo och vill få till en snygg elanslutning. Var hittade du en lämplig kopplingspunkt?

Hejsan Maxi,

Om jag kommer ihåg rätt så var det dessa två (se länk nedan), och sedan såg man baksidan av cigarrettändaruttaget  (12v) och dess två sladdar med stift, tror jag lödde på kabeln på utsidan av kabelkontakten (matningskabeln till zumon är rätt tunn) och satte krympslang över, alternativt klämde om det, kommer inte ihåg men anslutningen gjorde jag på cigarettuttagets anslutningskablar.
På nya Burgmanen efter att jag blev påkörd så flyttade dom sladden från gamla åt mig så det var en lite stund sedan jag gjorde det ursprungligen.

https://docs.google.com/View?docid=dgndw664_976c858jzgw&pageview=1&hgd=1&hl=en

https://docs.google.com/View?docid=dgndw664_980kdv85zgb&pageview=1&hgd=1&hl=en

De två länkarna ovan från sidan,
http://sites.google.com/site/testburgmancenter02/

Som du ser på dessa två bilder så "halar jag fram" kabeln när jag ansluter Zumon och stoppar in den när den inte är på lite vinklat ned så slipper man väta.






-Tomas

[mule]

Jag har tidigare handlat RAM artiklar från ett företag här i Sverige. http://www.pam.se/ Det har fungerat jättebra. Om ni kollar under menyn "Fästen" och scrollar ner en bit så hittar ni ett färste som heter PAM-B-345. Det monteras ovanpå det befintliga locket. Han har också ett lock som heter PAM-B-346.  Här kan man se hur slutresultatet blir http://www.ram-mount.com/CatalogResults/PartDetails/tabid/63/partid/082065077045066045051052053/Default.aspx

[Bruce]

Hej!


En budgetlösning är att fästa den runda platta avsedd för montage på bilens instrumentbräda på skotern någonstans. Jag har klistrat den på styrets inklädnad till min Burgman 650, se bild. Plasten för styrinklädnaden är inte absolut stum utan flexar litet vilket får GPS:en att vibrera en del. Dock inte mer än att man ändå kan se GPS:ens teckenfönster rätt bra. En nackdel är att GPS:en hamnar jämförelsevis lågt, strax under instrumenteringen. En annan att den yttre strömförsörjningen inte är regnsäkrad. Kommer det en skur får man helt enkelt lossa sladden, stoppa in den i det låsbara handskfacket och använda GPS:ens inbyggda batteri.

I mitt fall hade fästplattan en utmärkt rund dubbelhäftande tejp på undersidan. Jag tog det säkra före det osäkra och kompletterade med litet lim av 2-komponenttyp mitt i, då styrinklädnaden är lätt kupolformad.

Före varje färd med GPS torkar jag av platta och GPS-hållarens sugkopp ren från damm, fett och annan smuts med ett fuktigt papper. För att säkra GPS:en binder jag fast den på varje styrände. En HiTech-lösning från Coops tvättlineavdelning. Skulle vakuumet av någon anledning försvinna tappar jag inte GPS:en på vägen. Den stannar kvar i mitt fordon.

När jag säljer min Burgman får plattan helt enkelt sitta kvar. Den är mycket diskret och stör inte.


Bruce

[tomas]

Hej!


En budgetlösning är att fästa den runda platta avsedd för montage på bilens instrumentbräda på skotern någonstans. Jag har klistrat den på styrets inklädnad till min Burgman 650, se bild. Plasten för styrinklädnaden är inte absolut stum utan flexar litet vilket får GPS:en att vibrera en del. Dock inte mer än att man ändå kan se GPS:ens teckenfönster rätt bra. En nackdel är att GPS:en hamnar jämförelsevis lågt, strax under instrumenteringen. En annan att den yttre strömförsörjningen inte är regnsäkrad. Kommer det en skur får man helt enkelt lossa sladden, stoppa in den i det låsbara handskfacket och använda GPS:ens inbyggda batteri.

I mitt fall hade fästplattan en utmärkt rund dubbelhäftande tejp på undersidan. Jag tog det säkra före det osäkra och kompletterade med litet lim av 2-komponenttyp mitt i, då styrinklädnaden är lätt kupolformad.

Före varje färd med GPS torkar jag av platta och GPS-hållarens sugkopp ren från damm, fett och annan smuts med ett fuktigt papper. För att säkra GPS:en binder jag fast den på varje styrände. En HiTech-lösning från Coops tvättlineavdelning. Skulle vakuumet av någon anledning försvinna tappar jag inte GPS:en på vägen. Den stannar kvar i mitt fordon.

När jag säljer min Burgman får plattan helt enkelt sitta kvar. Den är mycket diskret och stör inte.


Bruce

Ja det var ju en smidig/diskret och snygg lösning det där.


-Tomas