Vespa Touring 1957 el/startproblem

[Pilotmouse]

Behöver desperat hjälp. Efter verkstadsbesök har Vespan blivit oerhört svårstartad efter att den varmkörts.
Mekaniker påstår att han inte mixtrat med förgasaren och att han ska ha kopplat tillbaka kablarna på motorn som de var innan men då kablarna som går ner till motor är gamla kan han ha förväxlat dom.
Är det någon som har en -57:a som kan ta en bild och förklara vad som går vart på motorn?
Kablage som kommer ner till motorn består av 1 röd, 1 vit, samt 2 gula kablar.
Ur motorn kommer 1 röd och 2 grova (färg oidetifierbara) kablar.
Kan någon hjälpa mig och förklara vad som ska gå vart?
M

[dman]

Kan tyvärr inte hjälpa dig men pröva följande:
-Kolla på scooterhelp.com för elscheman.
-svenska scooterklubben har ett mycket bra forum för plåtvespor. Sök där alt posta inlägg där.

Mvh Daniel.

[tomas]

@Pilotmouse,
Välkommen till Forumet! 
Som dman redan sagt så har de mycket bra koll på "plåtisar" och det mesta med "blårök" på scooterklubben.com

-Tomas

[Stig45]

Låter kanske sur nu, men det är totalt meningslöst att sitta och "gissa kablar" utan elschema.
Lite förståelse om hur "el" fungerar bidrar mycket...
Elsystemet på en -57 är så enkelt att det skapar inga som helst svårigheter att kontrollera att allt är rätt kopplat.

Sen återstår bara att något är defekt, t ex trött gammal tändspole med inbyggda överslag (lägre tändspänning)
Trött kondensator? (båda dessa delar är värmekänsliga, särskilt som "gamla")
Och kablar, gamla kablar blir ofta hårda och isoleringen spricker, med tillkommande problem
Byt!

(Beklagligtvis nog har nätet alla största och bästa Vespasida lagts ner för några år sedan och allt är raderat enl f ägaren! (VARFÖR agera så?)