Välkommen Gäst. Var snäll och logga in eller registrera dig som ny medlem.
2026-06-11, 05:19:44
Ingen Avatar
Startsida Hjälp Kalender Galleri Arcade Logga in Registrera
Nyheter: Uppdaterad sista post i tråden - Tack och det var skoj i de alldeles strax 10åren det varat men nu går vi vidare, läs mer i den här tråden >>--> http://www.scooterforum.se/forum/index.php/topic,1828.0.html

+  Scooter Forum
|-+  Scooter Relaterat
| |-+  Trehjuliga Scooters,
| | |-+  Hur länge håller ett par bromsklossar?
0 Medlemmar och 1 gäst tittar på detta ämne. « föregående nästa »
Sidor: [1] Skriv ut
Författare Ämne: Hur länge håller ett par bromsklossar?  (läst 16798 gånger)
Nex
MC Scooter 400cc (Senior Medlem)
****

Karma: 8
Antal inlägg: 128


« skrivet: 2013-09-11, 15:32:43 »

Precis, hur länge brukar ni kunna ha era bromsklossar innan det är dags för byte? Självklart vid normal körning dvs... PS min har nu gått lite över 500 mil och verkstaden tyckte det var dags för byte av klossarna både bak och fram om ca 100 mil...
Loggat
Stig45
MC Scooter 400cc (Senior Medlem)
****

Karma: 10
Antal inlägg: 151

Kör: Yamaha Beluga -92
Kör2: Vespa Touring -60 (fn i småbitar..)
Kör3: ..och en massa annat 50-1200cc
Hemort: Småland



« Svara #1 skrivet: 2013-09-11, 19:58:18 »

Verkstaden har ett ansvar fram till nästa service, dvs de är ansvariga att klossarna håller tills dess..
Vi som mekar själva, vi håller koll och byter "när det behövs".
(och ibland tyvärr inte ens då..På Wingen hade jag knappt 0.2mm kvar när jag skulle byta... Roll Eyes

Verkstaden byter för att det behövs, senare än idag, men innan nästa service
« Senast ändrad: 2013-09-12, 07:42:35 av Stig45 » Loggat
Nex
MC Scooter 400cc (Senior Medlem)
****

Karma: 8
Antal inlägg: 128


« Svara #2 skrivet: 2013-09-12, 18:32:51 »

Körde 1400 mil innan jag bytte fram, de var 1,7mm minimum är 1,5mm. Bak mätte jag inte ens för de såg bra ut.

/Thomas

What, e det inte märkligt om jag behöver byta redan vid 600 mil då? Snålkör ju hojen, väger 60kg så det borde ju inte slita så mycket eller? Dessutom va det väldigt märkligt för de sa att framklossarna va lika slitna som bak... Märkligt då jag knappt använder bakbromsen...
Loggat
Nex
MC Scooter 400cc (Senior Medlem)
****

Karma: 8
Antal inlägg: 128


« Svara #3 skrivet: 2013-09-18, 17:49:39 »

Körde 1400 mil innan jag bytte fram, de var 1,7mm minimum är 1,5mm. Bak mätte jag inte ens för de såg bra ut.

/Thomas

What, e det inte märkligt om jag behöver byta redan vid 600 mil då? Snålkör ju hojen, väger 60kg så det borde ju inte slita så mycket eller? Dessutom va det väldigt märkligt för de sa att framklossarna va lika slitna som bak... Märkligt då jag knappt använder bakbromsen...

Jag kör inte heller speciellt hårt med min, och precis som du har jag använt frambromsen betydligt mer än den bak. Har nu ändrat bromsbeteende (efter en felbeställning hos EasyParts, fick jag 2 uppsättningar belägg bak istället för fram) så nu använder jag bakbromsen betydligt mer  Smiley

Beläggen fram är väldigt lätta att byta, beläggen bak är också en ganska så enkel "easy fix"

/Thomas







Onödigt att lämna in på verkstaden för att byta framklossarna med andra ord? Finns det någon fin guide här på sidan och vad skall man köpa för något? Jag använder ju hojen dagligen så jag vill hellre köpa kvalité än billigt... Smiley
Loggat
Nex
MC Scooter 400cc (Senior Medlem)
****

Karma: 8
Antal inlägg: 128


« Svara #4 skrivet: 2013-10-31, 15:34:25 »

Jag kikade på mina bromsklossar och förstår inte vad de menar med att de skulle vara utslitna då jag hade den inne på service. Nu har jag kört 150mil extra efter att de sa att klossarna behöver bytas och det är ju massa kvar på klossarna... Kolla in bilden på bakre bromsklossen, tycker ni den ser utsliten ut? Jag uppskattade det till ca 3mm kvar!!!


* IMG_1254.jpg (154.7 KB, 1280x957 - visat 1162 gånger.)
Loggat
Yoss
MC Scooter 800cc (Guru Medlem)
*****

Karma: 23
Antal inlägg: 1243

Kör: Piaggio MP3 500 LT Business Sport
Kör2: Peugeot 206 Griffe
Kör3: Peak Mt Hotham
Hemort: Stockholm/Kallhäll



« Svara #5 skrivet: 2013-10-31, 16:03:07 »

Nej, och jag kan meddela att det finns gott om slityta kvar även på mina som nu bromsat i 1300mil sedan hojen var ny...
Loggat



Motorburen Ungdom
Nex
MC Scooter 400cc (Senior Medlem)
****

Karma: 8
Antal inlägg: 128


« Svara #6 skrivet: 2013-11-02, 12:49:24 »

Får ta ett allvarligt snack med dem nästa gång... Vill ju gärna att de har koll på vad de snackar om istället för att försöka lura en okunnig som mig...
Loggat
Kjelle
Admin-Kjelle
MC Scooter 800cc (Guru Medlem)
*****

Karma: 24
Antal inlägg: 728

Kör: Gilera Fuoco
Kör2: John Deere 1120
Hemort: Bergslagen


Sliter bakdäck :)


Hemsida
« Svara #7 skrivet: 2013-11-03, 19:14:29 »

Jag böt vid 1400 mil men tror inte det var nödvändigt.

500 mil, läste jag det?

För mig verkar det vara otroligt.

Jag köper alltid från EasyPart i Holland. Originaldelar och bra priser.

http://www.easyparts.nl

Baggis att byta.
Loggat

Trassla inte till saken genom att komma dragande med fakta!      / Groucho Marx.
Nex
MC Scooter 400cc (Senior Medlem)
****

Karma: 8
Antal inlägg: 128


« Svara #8 skrivet: 2013-11-04, 11:46:35 »

Jag böt vid 1400 mil men tror inte det var nödvändigt.

500 mil, läste jag det?

För mig verkar det vara otroligt.

Jag köper alltid från EasyPart i Holland. Originaldelar och bra priser.

http://www.easyparts.nl

Baggis att byta.

Yes 500mil!!! Frågade om klossar verkligen inte håller än 500mil och fick svaret att "Nja det är väldigt tunna bromsklossar på MC så det är ganska normalt med 500-600mil"...
Loggat
Kjelle
Admin-Kjelle
MC Scooter 800cc (Guru Medlem)
*****

Karma: 24
Antal inlägg: 728

Kör: Gilera Fuoco
Kör2: John Deere 1120
Hemort: Bergslagen


Sliter bakdäck :)


Hemsida
« Svara #9 skrivet: 2013-11-04, 12:33:44 »

Jag kan tänka mig att leriga vägar, grusvägar samt stadstrafik med många inbromsningar kan slita på beläggen men finner det föga troligt.
Beläggen är ju väldigt tunna redan som nya men också väldigt tåliga.
Instruktionsboken för en fuoco skriver om en översyn av beläggen var 500'de mil. Översyn alltså.
Knepigt att avgöra vad din återförsäljare menar utan att ha sett beläggen.

För att få ämnet lite lustigare, så kan jag berätta att jag körde över 200 mil med ett belägg felvänt. Jag tyckte det gnislade
och beslöt att göra något åt gnislet, då fick jag se att ett var felvänt.
Om det märktes på bromsningen?
Nej, inte det minsta! Skumt va?

Efter som det funkade med ett felvänt belägg, så skall det mycket till innan alla fyra är slitna.
Ok, jag böt efter 1400 mil och dom nya var ju lite grövre den saken är klar.

I Servicehandboken står det:
Remove the pads
Characteristic Minimum value 1.5 mm

Skivorna:

Characteristic
Thickness of a new front disc
4.0 mm
Disc thickness at wear limit (front)
3.5 mm

/ Kjell

Loggat

Trassla inte till saken genom att komma dragande med fakta!      / Groucho Marx.
Sidor: [1] Skriv ut 
« föregående nästa »
Gå till:  


Logga in med användarnamn, lösenord och önskad sessionslängd

Drivs med MySQL Drivs med PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2015, Simple Machines Giltig XHTML 1.0! Giltig CSS!
Sidan skapades på 0.089 sekunder med 22 databasfrågor.