Välkommen Gäst. Var snäll och logga in eller registrera dig som ny medlem.
2026-04-19, 00:58:42
Ingen Avatar
Startsida Hjälp Kalender Galleri Arcade Logga in Registrera
Nyheter: MP's med Daniel Helldén i spetsen och S/V/FI i släptåg, krig mot moped klass 1 och uppåt i Stockholm med förorter, läs mer här --- >>--> http://www.scooterforum.se/forum/index.php/topic,1540.0.html

+  Scooter Forum
|-+  Scooter Relaterat
| |-+  Trehjuliga Scooters,
| | |-+  Gilera fuoco efter 10.000 Km
0 Medlemmar och 1 gäst tittar på detta ämne. « föregående nästa »
Sidor: [1] Skriv ut
Författare Ämne: Gilera fuoco efter 10.000 Km  (läst 6306 gånger)
Kjelle
Admin-Kjelle
MC Scooter 800cc (Guru Medlem)
*****

Karma: 24
Antal inlägg: 728

Kör: Gilera Fuoco
Kör2: John Deere 1120
Hemort: Bergslagen


Sliter bakdäck :)


Hemsida
« skrivet: 2010-09-23, 02:00:23 »

Gilera Fuoco 10.000 Km.

Bild 1 fukt under fotplatta!
Bild 2 rost angripning fjädring!
Bild 3 Visar skruvarna som har hållt låset till tankluckan.
Jag vil varna lite för att tabort låset. Det är väldigt svårt att få dit igen.
Man får i princip plocka bort hela torped delen (där handbromsen sitter).
Bild 4 visar rostangrepp på balk under forstöd.
Bild 5 Motorn är lätt att hålla ren, så den såg ut så här.
Bild 6 Visar utnötning av luftfiltret.


* PICT5198.jpg (20.52 KB, 800x532 - visat 1023 gånger.)

* PICT5239.jpg (8.9 KB, 600x398 - visat 1013 gånger.)

* PICT5205.jpg (14.64 KB, 800x532 - visat 1010 gånger.)

* PICT5211.jpg (14.54 KB, 600x398 - visat 1036 gånger.)

* PICT5216.jpg (15 KB, 600x398 - visat 1030 gånger.)

* PICT5221.jpg (22.23 KB, 600x398 - visat 1031 gånger.)
« Senast ändrad: 2010-09-23, 04:47:02 av Kjelle » Loggat

Trassla inte till saken genom att komma dragande med fakta!      / Groucho Marx.
Kjelle
Admin-Kjelle
MC Scooter 800cc (Guru Medlem)
*****

Karma: 24
Antal inlägg: 728

Kör: Gilera Fuoco
Kör2: John Deere 1120
Hemort: Bergslagen


Sliter bakdäck :)


Hemsida
« Svara #1 skrivet: 2010-09-23, 02:20:21 »

Fortsättning 10.000 Km

Luftfiltret var väldig skitigt. Oljan hade delvis försvunnit ur filtret.
Bild 2 visar en kontakt som det ganska simpla plastfästet hade gått sönder på.
Ersatt med spännband.
Bild 3 Gummi damaskerna åvan stötdämparna gar börjat torka i gummit.
Bild 4 Gasvajrarna behövde rengöras samt smörjas.
Bild 5 visar vänstersida och ett rostangrepp bakom motorns jordning.
Bil6 visar strippad vänstersida rengjord.

Övrigt. läcka vid slanganslutning vattenpump, en del mindre rostangrepp.
fuocon klara sig annars väldigt bra från skador trots grusvägar, nyasfalterat mm.

Skruvar till förbannelse, jag rekomenderar att fotografera av varje moment man gör om man skall strippa en MP3.

Kan i förbifarten berätta att en kille i USA har trimmat sin fuoco så pass att han fick upp den i 179 Km/t.


* PICT5217.jpg (37.2 KB, 600x398 - visat 1030 gånger.)

* PICT5234.jpg (15.69 KB, 600x398 - visat 1020 gånger.)

* PICT5237.jpg (8.36 KB, 600x398 - visat 1005 gånger.)

* PICT5213.jpg (18.03 KB, 600x398 - visat 1016 gånger.)

* PICT5214.jpg (13.19 KB, 600x398 - visat 1018 gånger.)

* PICT5235.jpg (26.09 KB, 600x398 - visat 1041 gånger.)
« Senast ändrad: 2010-09-23, 02:36:20 av Kjelle » Loggat

Trassla inte till saken genom att komma dragande med fakta!      / Groucho Marx.
hevil
Admin-hevil
MC Scooter 800cc (Guru Medlem)
*****

Karma: 20
Antal inlägg: 397

Kör: Gilera Fuoco -08
Kör2: Volvo C30 D4 - 2011
Hemort: Lidköping



« Svara #2 skrivet: 2010-09-23, 07:14:59 »

Nice!!  Bra med bilder, en bild säger mer än .....      
Loggat

"Man måste inte alltid tävla, men det kan vara bra att alltid vara förberedd"
Sidor: [1] Skriv ut 
« föregående nästa »
Gå till:  


Logga in med användarnamn, lösenord och önskad sessionslängd

Drivs med MySQL Drivs med PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2015, Simple Machines Giltig XHTML 1.0! Giltig CSS!
Sidan skapades på 0.061 sekunder med 22 databasfrågor.