|
Titel: Däck till T-Max (Mk I) - inte helt enkelt... Skrivet av: TMax500 skrivet 2011-09-11, 10:17:32 Hej på er,
Så har jag då äntligen fått nya sulor på min T-Max. Det var inte helt enkelt. 120/70/14 respektive 150/70/14 är inte de mest vanliga dimensionerna. Efter att har kört: * Bridestone Hoop. Originaldäcken, kändes helt ok, fick ut nära 1200 mil på bakdäcket. * Avon Viper. Ojämn kvalitet, fick byta ett däck efter en vecka pga bulor i framdäcket. Kände inte förtroende för våtgreppet, fick ut 1000 mil bak. * Continental Twist. Ojämna, ja ojämna. Fick hela scootern att vobbla vid motorbroms. Inte kul. Dessutom så grova i mönstret att vibrationer kändes i styret på den grova svenska asfalt man ofta råkar på. Kändes inte ok att köra. Fick inte flyt i kurvtagningen, kände inte förtroende för greppet, särskilt inte i kyla (med kalla, hårda däck). Fimpade dessa nu i september efter 500 mil, med massor av mönster kvar. Så vad då köpa? En Yahoogrupp där jag är med snackades det en hel del (folk från UK, men även från Australien, USA mm). Folk som skrev om sina erfarenheter verkade gilla Bridgestone, Michelin Pilot, Conti, och Pirelli (så länge det inte var vått ute). Avon dissade man helt... Bara att börja leta här hemma. *Avon - nä. Been there, done that. *Nya Conti utan bulor - nä tack. Inte en gång till. *Pirelli - nja... det klagas en del på våtgreppet, kanske inte rätt för svenska förhållanden? (Vad tycker ni som kör Pirelli - stämmer det eller är klagomålen ogrundade??). *Michelin Pilot - kanske. Ett problem dock, de verkar inte finnas. Jo, de finns på www.michelin.se (http://www.michelin.se) och i broschyren. Men importörens egen personal känner inte till dem och vet inte om man kan beställa det. (Klantigt värre av "någon"!) Michelin hade något mer däck, men de verkade vara mera ett citydäck än ett "sportdäck". Och valet mellan cityegenskaper som slitstyrka rakt fram och grepp/våtgrepp så vet jag vad jag föredrar. *Dunlop - ja, Dunlop hade scooterdäck. Men jag hade ingen koll på dem. Bra eller inte? *Bridgestone? Mina gamla Hoop gick att beställa, men de hade dessutom ett nyare Hoop Pro med silica-inblandning. Så då var valet klart! Kenneths MC-service (på Hisingen, Sweden) tog hem Bridgestone Hoop Pro på c:a 10 dagar nånting och monterade. Vilken skillnad!! Efter en vecka och med 30 mil bakom mig, upplever jag att kan jag lägga ned på ett helt annat sätt. Bra grepp. Fin, kontrollerad gång. Känns ok/bra i väta, fast de har inte utsatts för något riktigt våttest ännu. Helnöjd, med andra ord! Vad kör ni andra på? Se mer på http://www.bridgestone.com/products/motorcycle_tires/products/hoop/index.html (http://www.bridgestone.com/products/motorcycle_tires/products/hoop/index.html) PS. Nä, jag jobbar inte på Bridgestone! :) Titel: SV: Däck till T-Max (Mk I) - inte helt enkelt... Skrivet av: tomas skrivet 2011-09-11, 11:07:12 :good:
Info som garanterat kommer väl till pass för många. -Tomas Titel: SV: Däck till T-Max (Mk I) - inte helt enkelt... Skrivet av: GP800 skrivet 2011-09-11, 16:52:05 Kört ca 400 mil på nedan däck på min GP800, är mycket nöjd hittils, i torrt och hög fart kanon, i blött är dom bra nog. I kyla vet jag ej ännu, så får kompletera med mer info efter lite höst körning.
MICHELIN Pilot Sport SC Radial 120 70 R 16 160 60 R 15 http://www.michelin.se/mc-dack/michelin-pilot-sport-sc-radial (http://www.michelin.se/mc-dack/michelin-pilot-sport-sc-radial) (http://www.michelin.se/content/img/tyres/520_540_sportsc_radial.jpg) Titel: SV: Däck till T-Max (Mk I) - inte helt enkelt... Skrivet av: Peter Björkdahl skrivet 2011-09-11, 17:43:00 Jo, samma problem med BMW C1 med ett dåligt urval till de dimensionerna som sitter på.
C1-klubben rekommenderar alltid Bridgestone Hoops då de är lättsvängda och med lång livslängd men våtgreppet är kanske inte på topp men det ändrar ju den nya "Pro" på enligt din länk. (men Pro finns än så länge inte i C1's dimensioner...). Själv åker jag på Michelin. Fram sitter original Bopper (döms bort av samma klubb i England som ganska dåliga) och har rullat över 1800 mil och bak ett Pilot City som är bytt innan jag köpte scootern men rullat över 700 mil i mion ägo. Nu är det ju inget effektuttag men den väger 175kg och det frestar nog på i svängar och vid kraftiga inbromsningar. Jag tycker att båda dessa två Michelin fungerar utmärkt på torra vägar och på våta vägar har jag inte märkt något negativt men jag kör ganska fegt då. //Peter Björkdahl Titel: SV: Däck till T-Max (Mk I) - inte helt enkelt... Skrivet av: mieri skrivet 2011-09-25, 20:41:51 Hej,
jag har nu åkt ca 200 mil på mina för året nymonterade pirelli , fram & bakhjul. Har inte upptäckt några problem alls på dessa däck.funkar även alldeles utmärkt att åka raskt på grus oxå.. Måste än en gång säga att de nu 2 säsonger som jag haft tmax:en så är jag fortfarande jättenöjd. Är dock först nu efter det tredje provade kåpglaset hyfsat nöjd med vindavvisningen.. Egentligen 4 .. Åkte nämligen helt utan kåpglas ett tag nu på sensommaren. Soppaförbrukningen ligger på ca 0,5. Ganska lätt att åka snålare. Men det är så förbaskat roligt att gasa av sig ibland. Men säsongen är inte slut än så vi hörs. Söndagshälsningar Mieri tmax-01 Titel: SV: Däck till T-Max (Mk I) - inte helt enkelt... Skrivet av: ljs-s skrivet 2011-09-26, 07:15:21 Kör Bridgestone BT45 på kawan, körde genom bla 360 mil genom Europa i mesta dels regn och serpentinvägar, dom fungerade väldigt bra för mig. Dom hade dock en smula obalans dom första 100 milen, som sedan gick till sig. Vet inte hur men det är borta nu iaf. Kan iofs varit något vid montering eller nått.
Xmaxen sitter det Michelin på, har inget negativt att säga om dom men jag har bara kört runt 140 mil på dom. Funkar fint vad jag märkt, tror dom heter City. |