Scooter Forum

Funderar starkt på att "investera" i en sådan här,
(http://clearviewshields.com/shop/prodthumbs/motorcycle_windshields_49738.jpg)

http://clearviewshields.com/shop/product.php?id=52 (http://clearviewshields.com/shop/product.php?id=52)
http://clearviewshields.com/shop/reviews.php?id=52 (http://clearviewshields.com/shop/reviews.php?id=52)

Jag fick tag på en högre Givi till min gamla Yamaha Majesty som var lite högre plus utformningen gjorde verkligen underverk (189cm lång).

Frågan är ska man ha 2,5” eller 3,5” högre?
Provar nog att tejpa på en kartong bit tror jag för att ”simulera”.

Ska ”vela” lite ;)
 
-Tomas

Har funderat på en högre ruta till min X-Max också, men nu har jag vant mig så det blir nog ett ryggstöd istället.

Jag har gått steget längre och beställt en högre ruta till min X-Max. Återkommer med en rapport när jag installerat den och åkt några mil, förhoppningsvis minskar den vindbruset något.
/bert

@Bert,
:welcome: till Scooter Forum!

-

Slutade med att jag beställde en :broke:, men 6 veckors leveranstid men postar också en "idolbild" av montage och en rapport när det är klart.

-Tomas

Välkommen!

Kul med en annan X-Maxåkare! Bra att kunna byta idéer etc.

I går hade jag äntligen tid att montera den högre rutan på min X-Max, semestern har äntligen börjat. Vilken skillnad. Jag brukar normalt använda en öppningsbar hjälm och de är ju inte kända för att vara ljudlösa precis. Hörselskydd har hitintills varit tvingande tillbehör när jag skall ut på en tur och det gör ju också att alla andra trafikljud filtreras bort. Med den nya rutan är det inga problem att köra utan hörselskydden.
Rutan är 17 cm högre än originalet och dessa centimeter gör att luftströmmen skickas upp tillräckligt högt för att ta bort turbulensen runt hjälmen. När jag sätter upp handen kan jag känna luftströmmen precis i överkant av hjälmen. Jag är själv ca 175 cm med normal längd på överkroppen (tror jag), så för längre personer kommer resultatet naturligtvis inte att bli det samma.
Det enda jag upplever negativt är att överkanten på rutan hamnar i ögonhöjd vilket gör att jag ibland tittar genom rutan, ibland över, beroende på vägens höjdskillnader. Detta upplever jag inte som något stort problem utan man vänjer sig snabbt. Fördelarna med minskat vindbrus överväger helt klart. Estetiskt tycker jag också att det är ett lyft för "moppen", den passar i hög vindruta.

/bert

Jag är själv inne på att skaffa en högre ruta och har kollar runt lite efter fabrikat. Piaggios original går lös på cirka 4000 kronor, men det finns andra märken som får toppbetyg för 2500 kronor. Hade ju helst velat få testa först vilken höjdstorlek som passar, men hur skulle det gå till. Men det är klart, har någon här en Piaggio eller Fuoco med extrahög ruta och som bor i Stockholm, så hör gärna av er. Jag kommer gärna och testkör.  :)

@Bert,
Kul att det blev så bra, posta gärna en före/efter bild om du har.
2,5" tog jag hoppas det räcker men "empiriska" prov gör att jag tror det räcker.

-Tomas

Hallå Tomas!
Allt väl och så?  :occasion14:
Jo jag är oxå inne på en sådan här hög och bred ruta till vår Burgman, hur har det gått för dig/er? letade för ett par tre månader sedan och fann en "länk" via något AN forum i Tyskland, länken var från innersta USA..... Snackade med "Roffesmc" som inte hade kontakt med och några hem skickar kanaler med denna tillverkare för en ruta, men vid fler så kanske det gick att ordna.

Så fortsättning följer............... GB  :icescream:

Hej och Hallå GB,

Min ruta ska vara på G snart så jag återkommer med kostnader/montage och utseende och "komfort" resultat då jag får den.

Har faktiskt inte suttit på scootern på ett bra tag nu så nu i helgen blir första gången på ett tag, ska bli kul.

-Tomas

Inte bara frugan fick paket igår, för rutan kom äntligen, stort smil  :)
Dock ingen tid över för att testa igår men kanske idag om skitvädret slutar, ska bli skoj.

-Tomas

Så till slut har man fått dit nya "rutan" som var enkel att montera och dessutom hunnit med en kortare sväng  :scooter:
Jag är helnöjd med resultatet  :woot2:, betydligt lägre vindbrus och mycket mindre vind över händerna vilket kan vara trevligt när det blir kyligare.
Den var inte för låg vilket jag trodde den kanske skulle kunna vara utan den var helt enkelt perfekt i höjd som jag ser det.

Jag kan tänka mig att den vidare rutan tilltalar en del men kanske inte alla, man får nu lite "Goldwing"  :back: känsla när man kör :)

Kostnad,
Köpte grå ruta med vent,

Ruta Large $190
Grått $28
Vent $59
Frakt $78

=$355*7.30sek= ~2591:-

De svenska kostnaderna som tillkommit på deras priser var 873:-

Så totalt ~ca 2591+873= 3464:-


Grejorna var grymt välpacketerat, så resan från landet i väster hade gått fint,
(http://www.scooterforum.se/pic/clv/u1.jpg) (http://www.scooterforum.se/pic/clv/u2.jpg)

ClearView till höger,
(http://www.scooterforum.se/pic/clv/f1.jpg) (http://www.scooterforum.se/pic/clv/f2.jpg)

ClearView till höger,
(http://www.scooterforum.se/pic/clv/s1.jpg) (http://www.scooterforum.se/pic/clv/s2.jpg)

ClearView till höger,
(http://www.scooterforum.se/pic/clv/b1.jpg) (http://www.scooterforum.se/pic/clv/b2.jpg)


-Tomas

Ja vad kul och riktigt bra ser det ut också.
Spännande..... Att få se den live också så småningom.

Du får pröva ett par tre vändor o återkomma med lite "kötigare" resentioner.

Kul, Tack för bilderna Tomas.

Ang dina försök att nå mig idag så var batteriet dött till mobilen, kanske var det inte meningen att vi skulle höras idag, som sagt det går nya tåg varje dag...... tut tuuuut *blink*

Ha det Tomas GB :icescream:

Apropå högre vindruta så märkte jag det när jag körde hem min Burgman 650 -03 från Älvsborg att det vore skönt med en som
täckte händerna så att man inte frös så in i norden,jag har en Aprilia Atlantic 500 som jag bytte ruta på och det var stor skillnad
när man inte fick drag på händerna och den beställde jag från USA och nackdelen med det är långa leveranstider +tullavgifter
så nu när jag bestämt mig för att skaffa en större ruta till min Burgman så försökte jag leta på någon sida från Europa så man
slapp tullavgifter mm.Jag fann en sida från Tyskland och gjorde en beställning Fredag den 16/10 fick mail måndag 19/10 om att dom
fått min beställning och att dom skickar den så fort dom fått betalt så jag betala via Paypal och på fredag 23/10 så kom bud
hem till ytterdörren med rutan,snacka om snabb leverans och billigt blev det.Totalsumman som jag betalade blev 144 Euro
ca:1550:-
Monterade rutan på Lördagen och njuter nu med inget drag på händerna,länk till denna sida är följande

http://www.mb2c.eu/index.php?page=product&product=submsc2419 (http://www.mb2c.eu/index.php?page=product&product=submsc2419)

Vi syns på vägarna /Blomman

Hej och Välkommen till Scooter Forum!  :welcome:

Det var ett betydligt lägre pris än vad jag åkte på för min och den ser riktigt bra ut, jag är också riktigt nöjd med min ruta som ger en grym skillnad för händerna m.m.

-Tomas
 

Har beställt en högre vindruta (original Yamaha) till min X-Max.
Hoppas på att få den till premiärturen; när det nu kan bli.....................
Hittade genom ett spanskt X-Maxforum (http://www.clubxmax.com/ (http://www.clubxmax.com/)) några bilder på den höga rutan
http://www20.brinkster.com/ventme/xmax/xmax.html (http://www20.brinkster.com/ventme/xmax/xmax.html)

Ser bra ut  :icon_thumleft:

-Tomas

Nu är den på plats. Den nya, högre rutan
Inget vidare fotoväder
Provade ett par 100 m på gatan. Det verkar lovande.
Det höga rutan är bättre att titta igenom än originalet.
Originalet verkar vara gjutet i en form och är lite "buckligt"
Den nya uppfattar jag som att den är gjord av en plan skiva som värmts och pressats till sin form.

Ser trevligt ut  :icon_thumleft:
Nu hoppas vi att vintern ger sig så att vi alla kan ta ut åken på vägarna igen. (vi som inte gjort det ännu)

-Tomas

Fint! Hur mycket kostade rutan?

Då har det vart premiär för mig och min scooter.
Var hemma på luchen och åkte scooter tillbaka.
Körde en extra runda på vägen hem; det blev väl 1,5 mil
Den nya vindrutan funkar bra! 1230 SKr kostade den. Dyrt tycker jag. Men det var värt pengarna.
Ser bra ut oxå. Har samma form som original fast ca 20 cm högre.

Har du nån mer recension av den där rutan? Hur är den i höjd jämfört med orginalrutan? Har precis kört hem min nyköpta Burgman 400 och luften träffar precis i hjälmen så det bullrar och drar. Skulle behöva nåt som skickar vinden ca 10 cm högre för att få en tyst och lugn färd. Jag såg att de också hade rutor till AN400, så därför undrar jag hur din funkar, om det hjälper inte bara mot händerna utan även för huvudet!

Har nån testat följande vindrutor:
Givi Airflow, finns modellspecifika till några hojar, men även den justerbara delen som lös del: http://www.duells.se/katalog/Catalogue.aspx?nid=3420#params:nid=454335&p=1&t=Info (http://www.duells.se/katalog/Catalogue.aspx?nid=3420#params:nid=454335&p=1&t=Info)

Biondi vindrutor, finns bl a till min Burgman 400 -99: http://www.suzukiscooterspares.co.uk/spares/partImage.asp?GPN=VB15257 (http://www.suzukiscooterspares.co.uk/spares/partImage.asp?GPN=VB15257)

Jag är lite sugen på Airflow men det vore kul att veta om nån testat den (och helst på en Burgman).

Nej, har inte testat. Men har en sådan här http://shop.heroblobs.co.uk/products/aero-trim (http://shop.heroblobs.co.uk/products/aero-trim) och den är inte så dum! £51 inklusive frakt.

Finns det nån som har bytt på kymco xciting eller har nån länk till någon som säljer?

Jag har också köpt en ruta till min Burgman från Clearwiev i USA. Jag fick min efter exakt 4 veckor.

Pris:

Ruta medium $174
Vent               $59
Grå                $28
Frakt              $68
                    ---------
Summa:         $329

               $6,95 * 329 = 2287 SEK

Tull och moms i Sverige 656 SEK

Jag klarade mig med totalt 2940 SEK.

Hade lite tur med dollarkursen mot när du köpte Tomas  :D

Jag har av förklarliga själ inte kunnat testa den ännu. Hade -21 i morse  :(

/ Mule

Kul, jag är riktigt nöjd med min.
Inte exakt 100% i pass/böj (mot skruv expander hålen) men tillräckligt bra för att resultatet ska vara bra.

Köpte du också rengörings/rep fix från dom?
Har aldrig använt det på rutan men väl på en 20år gammal styrpulpets ruta som man knappt såg igenom, rätt bra resultat blev det med tanke på hur den såg ut före.
Dock lite otäck varningstext på flaskorna men det gäller väl mycket som kommer från USA.


-Tomas

Men varför USA?????
http://www.polo-motorrad.de/en/windschutzscheibe-klar-suzuki-an-650-burgman-ab-05.html (http://www.polo-motorrad.de/en/windschutzscheibe-klar-suzuki-an-650-burgman-ab-05.html)

K@zzu

Varför USA? Jo därför att jag vill kunna välja höjd på rutan. Rutan från GIVI är för hög för min smak. Vill kunna se över rutan när den är i sitt nedre läge. Dessutom vill jag ha ventilationen som finns på rutan från USA. Om man nu vill ha rutan från GIVI så behöver man inte beställa den från Tyskland. Den finns även i Sverige.

Jag har kört en 30 mil nu, med Givi Airflow. Jag använder min MP3 för att pendla Åkersberg- Stockholm så det är en hel del motorvägsåkande. MP3:ans orginalruta är en ganska bullrig histora, men venturieffekten i Givirutan funkar faktiskt!
Jag har rutan 2/3 upp, och då håller den turbulensen borta till ca 100 km/h. Man kan ha den hela vägen upp, och aldrig behöva fälla ned visiret (jag har en öppen hjälm) men då kommer vinden och skjuter på hjälmen bakifrån istället..lite obehagligt tycker jag..
Passformen är inte hundra heller. Jag har fått ett gnek från vindrutan som ligger mot den y-formade täckplasten. Vill inte gärna karva i den om jag skulle vilja byta tillbaka till gamla rutan...
Rutan beställde jag från en handlare i Milano, som jag hittade på nätet. Totalt kostade den ca 1250 ink frakt och leveransen tog typ en vecka.
http://www.tagoscooter.com/en/piaggio/334_334_400_mp3_miclt_2007-2010/windshields/6838_windshield_givi_airflow_with_fitting_kit_-_cod.af504_-_transparent.php (http://www.tagoscooter.com/en/piaggio/334_334_400_mp3_miclt_2007-2010/windshields/6838_windshield_givi_airflow_with_fitting_kit_-_cod.af504_-_transparent.php)
Jag upplever att fördelarna med den kraftigt reducerade turbulensen har lyft hela upplevelsen med att köra MP3:an även med gneket...

/Henkes

jag letade efter en större ruta till min exiting500 , hittade ingen men såg en maskin till salu
med större ruta så jag ringde killen o han har fått tag i den på en firma i gävle.
han tyckte inte den gjorde nån nytta.så nu har jag expremnterat med plana polycarbonatrutor
som man knäckt i en kantpress,vill gärna ha skydd för händerna men det är svårt att få till det,
ska åka till italien i sommar så man får prova vidare :hrmm:

Hej mixen,


Om du tillverkar en ruta som är förvånansvärt stor så kommer du bli nöjd. Då kommer din italienresa bli vind & turbulensfri..


Snart gonatt.  //  mieri

jag är inte så bra på datorer men ska försöka ta några bilder på försöken o sätta in :scooter:

Hej mixen och Välkommen till ScooterForum!  :welcome:


-Tomas

En sak som kan vara bra att tänka på när man åker i såna länder är att det kan vara bra mycket varmare där, så det kan vara rätt nice att få lite vind på sig så man inte svettas ihjäl :)
Jag funderade oxå på att sätta dit en ruta på min ER5:a innan jag åkte dit, men gjorde det aldrig. Det var jag glad för när det var 28 grader i skuggan :)
Däremot när man passerade dom högre topparna över Österrike där det var snö så hade det varit skönare...