|
Titel: Yamaha X-Max 250 – blåst på konfekten! Skrivet av: Semester Stallone skrivet 2015-09-19, 16:51:45 Ja, som rubriken kanske antyder kommer det här handla enbart om blåst, som i vind och vindkänslighet. Lånade hem en Yamaha X-Max med 80 mil på mätaren – 2015 års modell, helt i original, och med den rätt höga originalrutan monterad - under några dagar nu i veckan. Kanske trodde jag att det skulle bli några bekvämt, tillbakalutade dagar? men fick väl lite föraningar direkt om hur det egentligen skulle bli när jag rullade hemåt. Den dansade nämligen rätt duktigt, oroligt omkring på vägen redan i låg fart och i blygsamma vindar. Men döm om min förvåning då farten höjdes till kring hundra. Maken till turbulens har jag nog aldrig upplevt på en tvåhjuling och då fick jag ändå nakenhojar i den dubbla hastigheten nästan med modersmjölken. Men värre skulle det faktiskt bli. Igår drog så lite kraftigare, byigare vindar in över Stockholm. Att köra in i dessa, rakt framifrån med X-maxen var som att styra en gigantisk snöplog. Det bromsade, släppte, bromsade och släppte igen. Rätt brutalt. Men sidvindsträffar var en direkt rysare. Skotern kastades som en jäkla tvålkopp i södra oceanen, handlöst från den ena sidan till den andra. Det var mer försynen och nog mer tur än skicklighet att jag faktiskt inte gick omkull. Och då är jag ändå van vid hur mina offroadhojar, som p g a av sin höjd och storlek är duktiga vindfång, uppträder på landsväg. Men X-Maxen lirar lite helt i sin egen division. Tyvärr är det ingen hedersutmärkelse.
X-Max är ju ändå en av Sveriges mest köpta skotrar så jag undrar hur ni som äger en upplever vindkänsligheten? Vad har ni för erfarenheter? Och hur tacklar ni egentligen detta dilemma? Själv lägger jag detta i min erfarenhetspåse och tänker att om jag någon gång i framtiden ska köpa den här sortens ”sport”skoter så blir det INTE utan en lååång provtur i höstblåst först … Titel: SV: Yamaha X-Max 250 – blåst på konfekten! Skrivet av: Peter Björkdahl skrivet 2015-09-19, 17:03:40 Nu har jag inte så stort underlag och just Xmax har jag aldrig kört i blåst utan bara i finväder. Men turbulent även bakom den lägre originalrutan var det och det gäller även Tmax.
Men min Bmw C:1 var inte rolig att åka över bron hem medan min Piaggio Beverly 500 knappt regerade alls på byig sidvind. //Peter Björkdahl Titel: SV: Yamaha X-Max 250 – blåst på konfekten! Skrivet av: Semester Stallone skrivet 2015-09-19, 17:23:14 Jag blev faktiskt så konfunderad, Peter, att jag fick kolla lufttrycket i däcken eller om någon ”fixat” fjäderförspänningen (och funderade en kort och ilsken stund rent av att riva bort rutan). Visst, den här sortens skotrar är ju hyggligt breda så de river väl upp en massa luft. Men jag blev rejält besviken, även om X-Max är en generös och på alla sätt trivsam hoj, i allt övrigt…
Ja, C1 lär förstås slå det mesta med hästlängder i det avseendet… Titel: SV: Yamaha X-Max 250 – blåst på konfekten! Skrivet av: beos skrivet 2015-09-25, 08:34:27 Hade liknande problem med stock vindrutan på min Burgman 400. Så jag bytte den mot en lägre sportvariant från Ermax. Blev betydligt bättre, även om det blir lite mer vindtryck mot kroppen. Skulle tro att det är generellt problem med vindrutor, verkar som man får välja mellan att sitta "bakom" en fullstor vindruta eller klippa ner vindrutan ordentligt. Jag föredrar det senare, hellre en starkare men "laminär" fartvind än den där turbulensen som kastar huvudet hit och dit. Suckan känns också lite mer "agil" med den mindre skärmen.
Titel: SV: Yamaha X-Max 250 – blåst på konfekten! Skrivet av: tomas skrivet 2015-09-27, 12:42:28 @Semester Stallone,
Ja det var ju lite lurigt, har väl haft intrycket att den "åkt i det stabila segmentet" :) -Tomas Titel: SV: Yamaha X-Max 250 – blåst på konfekten! Skrivet av: Semester Stallone skrivet 2015-09-27, 15:51:58 Exakt, Tomas! Mycket av X-Maxens försäljningsframgång ligger nog i att den verkligen ser ut att kunna ge ett fullgott vind- och väderskydd. Att den i själva verket ger ett sämre (för att nu inte säga uselt) och mycket mer lynnigt ”skydd” än ens den naknaste nakenhojen känns som en grannlaga uppgift att övertyga den stackaren med liten erfarenhet av skotrar, eller mc så där i största allmänhet.
Väl medveten om att sånt här är väldigt individuellt, men själv har jag kört hoj (mest nakenhoj och skotrar utan vindruta, då) i mer än 15 år och vet knappt vad fartvind är under 140 km/tim. Ironiskt nog är det en hastighet X-Max 250 inte är i närheten av, ens i medvind och nedförsbacke… Funktion är vackert, men då måste det ju fungera, också. Kan inte låta bli att tycka att Yamaha här har gjort ett präktigt självmål |