Scooter Forum

Hejsan!
Efter att ha sålt min Burgman650 nu i sommar så har funderingarna på något nytt börjat gro.
Med tanke på eran samlade scootererfarenhet, har ni några tips på en modell som är hyffsad bra att köra efter grusväg?

mina funderingar ger att ju större hjul, ju bättre på grus....crosscycklar har ju 21 tums hjul fram
mot lansvägsmodellerna 17-18 tum,
det borde ge hondas sh300 "bra" egenskaper eller alla m 16tums däck
själv tvekar jag inte för grusvägar då mina maskiner har minst 14tums hjul....men fort går det inte.....
tjaa det var mina funderingar...nån annan som vet bättre förhoppningsvis.....mixen

Det är väl min tanke också.
Stora hjul och hyfsad fjädring borde ge bra egenskaper på grusväg.
Honda ANF?

Förslag Yamaha Xenter 150   16 hk ,det går bra att hålla ca 100-105 km ,toppfart drygt 120 

Hej!
Den såg faktiskt inte så tokig ut.
Att det går undan är inte så viktigt. Det jag söker är lugnt och stabilt uppträdande på grusväg.
Burgman 650 var suverän efter belagd väg men inte allt för kul efter oasfalterade.
Kollade lite data på Xentern och såg att den har (för scootrar) hyfsad fjädringsväg också.
Inte minst monodämpare bak. Nästan lite offroadaktigt..

Jag hade Innovan (Honda ANF125) som vinterhoj något år och tog man det bara lugnt – och det inte var ren blåis, eller alltför djup snömodd - så gick det bra. Så grusväg klarar den m a o finfint. Enda problemet var väl att det var toksvårt att hitta bra däck till den, då Honda envisats med så knepig dimension. Jag hittade ett friktionsdäck (något liiite mer grovmönstrat) men långt ifrån riktiga offroadsulor. Tyvärr tuggade det, av någon anledning, upp innerslangen så jag hade tre duktiga punkteringar inom de första 200 milen. Byter man däck bör man på samma gång leta upp ny innerslang, alltså...

Annars tror jag inte du hittar en bättre skoter för ändamålet. Manuell låda är helt enkelt obetalbart på grusväg. På grus, med grovmönstrade däck, tror jag Innovan kör åttor runt såväl Honda SH som Xenter…

Hej!
Har Innovan fungerat bra på vinterföre så borde den vara bra på grus.
Den har ju dessutom en lite mer Mc-lik körställning (tror jag).

Vet inte om det egentligen är bra eller dåligt men måste väl ändå - i ärlighetens namn - nämna, att Innovan är kolossalt liten. Är man av medellängd, eller mer, känner man sig lätt som en elefant i en porslinsbutik. Vill man ha något mer fullvuxet, har både Honda och Kawasaki två landsvägsregistrerade budget-enduros som kanske kan vara värda att titta på…?

Ja då kanske jag får stryka Innovan. Jag lirar i 130kg klassen.
Kanske klokare att börja kika på en "vanlig" offroadare istället.

Vad blev det?


-Tomas