|
Titel: Koppling till Yamaha YP 250 Majesty -98 - En del frågetecken Skrivet av: sjokeckset skrivet 2015-04-27, 20:38:00 Hej!
Söker mig hit för att försöka reda ut vad jag kan ha för koppling till min YP 250 -98. Jag skulle först beställa från racing-planet, de hade en för 560:- men ironiskt nog så försvann den till dagen efter att jag skulle beställa den. MEN den finns till de övriga YP 250 modellerna som kom -00 och framåt. Valet jag har är en Malossikoppling för 1674:- vilket jag inte riktigt kan motivera. Alla de olika inställningarna som är möjliga har jag nog ingen användning för ärligt talat. Finns det något bra ställe man kan beställa en vanlig koppling till sin YP 250 -98? Vad är det även som skiljer modellerna mellan 96-99 mot de som kommer direkt efter? EDIT: Jag har tänkt beställa en ny malossirem, malossi kopplingsklocka(duktigt sliten original i den jag har), sen lite smått och gott från racing-planet i servicessyfte. Det är även Dr Pulley vikter på 14gr på väg från USA. Tack på förhand! sjokeckset Titel: SV: Koppling till Yamaha YP 250 Majesty -98 - En del frågetecken Skrivet av: tomas skrivet 2015-05-02, 14:30:56 Hej sjokeckset och Välkommen till ScooterForum! :welcome:
Kan tyvärr inte hjälpa dig med dina frågor, men det kanske någon annan kan? Vet i alla fall att ramen och fäste för packbox förändrades från 00, hade svårt att hitta bitar till min som jag hade då, dvs ingen hjälp i ämnet :) -Tomas Titel: SV: Koppling till Yamaha YP 250 Majesty -98 - En del frågetecken Skrivet av: sjokeckset skrivet 2015-05-06, 23:11:38 Det slutade med att jag gick helt apeshit å köpte koppling, kopplingsklocka och rem från malossi. Till det så köptes även Dr Pulleyvikter på 14gr. Efter att ha fått rengöra variatorn grundligt från allt smörjfett som någon kladdat på så kom även de på plats.
Resultatet? Bättre acceleration från 0-80kmh, inte så mycket skillnad mellan 80-130kmh. Överlag så känns det klart att varvtalet är mer behagligt vid väl uppnådd hastighet. Den gamla kopplingen var bedrövlig, klackarna föll sönder när man petade med skruvmejsel.. Malossis luftfilter gjorde inte prestandan bättre. Detta beror nog på att förgasaren tillsammans med öppnare avgassytemet får för mycket luft och måste jettas om. Nytt stift är också på plats. Det förra såg dock mkt fint ut bortsett från rost(?) på toppen. Fick göra ren hatten. Nu ska resten skruvas samman och så återstår bara omlackering. Färg ännu ej bestämd. Ska bygga färdigt min super tenere först:) |