Scooter Forum

Hej
Är en ny medlem på detta forum. Kör sedan många år tillbaka Burgman 650. Är inne på min andra nu.
Finns det fler medlemmar som kör Burgman?

Hej och  :welcome:

Jodå det finns ett par och jag är en av dom :), klicka på Galleri knappen ovan.

-Tomas

Trevligt!
Har du en -07? Min första Burgman köpte jag -03 sen bytte jag mot en svart -07. 
Jag har haft många olika hojar sen mitten på 80-talet med jag får säga att Burgman är den bästa. Den är kul att köra, lätt att åka och handla med.
Att ta en längre tur oavsett väder går bra. Jag och min tjej tog en sväng till Norge 2007, det blev 240 mil på 5 dagar. All packning fick plats utan extra packväskor.

Jag har sökt lite på nätet angående Burgman men det är lite tunnsått i Sverige. Dock finns det en hel del internationella sidor, kolla in http://burgmanriders.com (http://burgmanriders.com) , jag hittade även en Burgman träff som jag tror var i Polen.
Det vore kul att dra ihop några Burgman ägare (+ andra Scooter åkare) och kanske ta en sväng i sommar.

Hälsningar
Daniel


 

Japp en 07, har du gjort tomgångsmodden på din? Och märker du någon skillnad i så fall`?

Varit på väg länge på någon lite längre tur, så kanske till sommaren, men bara ut och åka lite + fika skulle vara en början det var nära förra sommaren ;) men bidde inte av.

Apropå länkar,
Gigantiskt Amerikanskt forum med mycket matnyttigt,
http://www.burgmanusa.com/ (http://www.burgmanusa.com/)

-Tomas

Här finns också en Burgman-ägare, men jag har en äldre 400. Gillar den skapt! Jag håller till i Övik.

Jo jag har fixat tomgångsfixen, dock har jag inte märkt någon skillnad.
Jag har kollat USA sidan förut. Det är kul och se vilket intresse det finns för Burgman, folk "pimpar" hojen på alla möjliga sätt.

Själv kör jag ca 1000 mil per år och året runt när det går. Nu har det varit mycket snö men jag åkte faktisk en hel del i december.

Jag hade hoppats att det skulle komma en ny modell i år, men man får väl vänta tills nästa år. Det vore kul och veta hur många Burgman hojar det finns i Sverige. Jag har träffat på några när jag har varit ute och åkt.

Jag håller till i Tyresö/Stockholm.

Daniel

Jag finns i Järfälla själv.

Ska lämna in min strax för att få den fixad, är nog en av de sista som gör det, fick ett nytt påminnelsebrev för ett tag sedan.

Varje gång jag ser en Burgman så har jag suttit i  :iroc: :)

-Tomas

Vilken verkstad burkar ni åka till? Senaste åren är det DIN MC i Sollentuna som har servat min hoj. Man får bra service och det är inget strul.

Då jag bor på södra sidan är det lite struligt att åka dit och lämna och sen hämta. Jag har inte hittat någon bra på södra sidan, och det måste ju vara en suzuki verkstad för att garantin ska gälla.

AVA MC har jag provat en gång, men kände att dom försökte lura en bara. När jag lämna min förra Burgman på en 600 mila service så ringde dom och frågade om det var okej att byta bromsbeläggen bak. Men beläggen bak tar inte slut efter 600 mil, beläggen fram hade jag aldrig bytt och dom var ju inte ens slitna.

När jag sålde hojen efter 2200 mil så hade jag fortfarande inte bytt beläggen bak.

Sen finns det en mc-butik och en så kallad "verkstad" i Bromma som jag har provat med ännu värre resultat men den historien tar jag en annan gång.


Daniel

Jag har tagit det som en tripp/utflykt och lämnat in där jag köpte den, eftersom jag tyckte bra om det stället. (MC-Kompaniet i Väring)

Men nu ska jag testa DIN MC, så det låter kanon att du har bra erfarenheter därifrån, bra service ställen växer inte på träd direkt.

-Tomas

Hej!

Är själv skoterentusiast och skoterägare sedan 2000, då jag i mogen ålder köpte min första skoter, en Kymco Grand Dink. Sen blev det en till likadan. Sedan 2006 kör jag en Burgman 400 K3. Har dessutom en konventionell mc, Moto Guzzi 750, som också är otroligt trevlig. Inom ett par år kommer jag att begränsa mig till en enda hoj och då lär det bli en skoter. Frågan är om det blir en Burgman 400, eller 650. Tycker om de skotrar som har litet av flodhästdesign över sig eftersom de är så rymliga och praktiska. Så snart de skall se sportiga ut krymper bagageutrymmet, vilket minskar användbarhete, enligt min åsikt.

Instämmer, jag har haft många andra hojar bl a VFR-750F och VF-750C, många kusar och riktiga bra hojar. Men nackdelen med dessa hojar är när man ska lasta lite prylar, exempelvis när man åker och handlar. Där är Burgman klockren, bra komfort, hyfsat med kusar och det går att lasta en hel del. I varje fall i Burgman 650, i 400 har jag ingen koll. I 650 kan man få plats med 2 kassar med käk om man så vill.

Så det blir att fortsätta och köra scooter.
Är det någon som vet hur många Burgman det har sålts i Sverige? Det vore kul att veta.

Daniel

@Skotofil,
Hej och  :welcome: till ScooterForum,

Jag håller med, gott om utrymme under sadeln.

Fetaste utrymmet jag sett var nog på denna som jag såg på mässan i år,
Malaguti Spidermax RS 500,
(http://www.scooterforum.se/pic/massa/9.jpg) (http://www.scooterforum.se/pic/massa/10.jpg)

-

@Chivas, :agree2:, skulle vara lite kul att veta.

-

@Chivas, Skotofil,
Lägg gärna upp om ni har lust (absolut inget krav) bild på ögonstenarna här, (Galleri knappen)
http://www.scooterforum.se/forum/index.php?action=gallery;cat=1 (http://www.scooterforum.se/forum/index.php?action=gallery;cat=1)

-Tomas

Nu har jag lagt upp en bild i bildgalleriet, det kommer fler...

Det är kul att googla på Burgman, hittade en burgman klubb i italien  http://www.burgman650italia.it/. (http://www.burgman650italia.it/.)

Klubben körde även till Nordkap se länk: http://www.burgman650italia.it/index.php?option=com_content&task=view&id=112&Itemid=126. (http://www.burgman650italia.it/index.php?option=com_content&task=view&id=112&Itemid=126.)
Det är inte dåligt från Italien.

Är själv lite sugen på att åka till Nordkap, dock vad jag förstår så är inte resmålet som är behållningen utan själva resan. Är det någon som har varit där?. Eller kanske är sugen att hänga på om det blir av.
 :icon_compress:
Daniel

Det skulle helt klart vara lite kul med en längre tripp, varit i min ungdom till Lofoten men det blev aldrig ända upp till Nordkap.

-Tomas

Hej

Jag funderar att köpa en beg Burgman 650. Har hittat en som är 2003:a för 45 000. Vad skall jag tänka på när jag kollar på den? Skiljer mkt mellan Executive och en som är 6 år gammal?   

Hej Martin198  och  :welcome: till ScooterForum,

Ingen jätte expert, men om man ser till tror det var 2006 så är det väl ABS, höj och sänkbar vindruta, startspärr kanske parkeringsbroms?

Har för mig att man gjorde något med växlarna under resans gång, fler? OD? vet inte säkert.

Det finns en jättebra Burgman endast site i USA där man nog säkert har en "skillnad mellan modeller tråd" och "att tänka på tråd", tyvärr verkar den vara nere just nu när jag provade.
www.burgmanusa.com (http://www.burgmanusa.com)

Annars är man super nöjd och en av sakerna jag föll för är konstruktionen med mittmotor och låg tyngdpunkt.
(http://www.bikeweb.com/files/images/650burgman_5-466.jpg)

Vanliga saker annars är väl att service är gjord, och att däcken är Ok så att man kan åka lite innan det är dags med utgifter.

Jag har min försäkrad i Bilsport & MC som ligger bra till kostnadsmässigt men har lite högre självrisker.

Man har ett "vinande ljud" och det finns mycket skrivet om detta så det är inget ovanligt men om du är osäker prova ytterligare en på en firma så du kan höra hur det låter och jämföra.

Det är också lite speciellt med den kraftiga motorbromsen som gör att man får vara försiktig med gas handtaget i låga farter för att det inte ska bli ryckigt.

Jag är inte liten, men jag hade "problem" med att få den av central stödet vilket tog mycket kraft tills jag läste hur man ska göra, man tippar den bakåt så att bakhjulet tar i marken sedan i gungen framåt så pushar man på lite så glider den snällt och utan större kraft av stödet.
 
Lycka till med shoppingen  :scooter:

-Tomas

Hej Thomas..

Jätte tack för ditt svar. Det var precis det jag ville veta. Skall forska vidare och jag vill nog gärna ha ABS så det får bli nån yngre scooter - dock absolut en Burgman. USA siten är nu uppe. Skall förkovra mig i den.

kör hårt.... //Martin

@Martin198,
Hoppas det går framåt med ”shoppingen”  :scooter:

Ett par riktigt bra länkar som jag hittade nu när jag själv håller på och kikar efter en ny Burgman 650 då min blev kvaddad när jag blev påkörd tidigare (bakifrån!, men det gick fint trots allt), försäkringsbolaget har nu ”malt klart”.

Burgman 650 Popular Topics.
http://sites.google.com/site/burgman650poptop/ (http://sites.google.com/site/burgman650poptop/)

Burgman 650 Popular Topics har en bra "skillnader mellan årsmodeller" om du inte redan har hittat en,
http://sites.google.com/site/burgman650poptop/differences (http://sites.google.com/site/burgman650poptop/differences)

LeDude's Burgman Center,
http://sites.google.com/site/testburgmancenter02/ (http://sites.google.com/site/testburgmancenter02/)

Lite "udda" video, leverans av en Burgman,
http://www.youtube.com/watch?v=m42xTmqcDJY# (http://www.youtube.com/watch?v=m42xTmqcDJY#)

-Tomas

Länkar var trevliga, kul att se skillnader mellan olika modeller. Jag har haft en -03 och bytte sedan till en 08, men det tog ett bra tag innan jag hittade overdriven.

Daniel

Den här var lite kul för jag har inte sett bläddrat i någon tillbehörskatalog innan, så jag letade lite för att se hur boxen bak kommer att se ut (har inte kommit ännu), fick inte katalogen på Suzuki siten att fungera men denna gjorde det.
http://am3.olivesoftware.com/olive/am3/suzuki/ (http://am3.olivesoftware.com/olive/am3/suzuki/)

Sidan 164-169 är Burgman prylar.

Kan konstatera att min gamla box var diskretare/snyggar i alla fall på bild, men modellen ändras tydligen över åren, på plussidan är fästet som är svart emedan gamla boxfästet var kromat.

Trä imitationen tror jag nog var riktat till Sverige marknaden :)

-Tomas

Nybliven Burgman 650-ägare. Köpte den nere i Tyskland riktigt billigt. OK, 4000 mil, men den går många till. 23.000:- var riktigt överkomligt. Första 100 milen avklarade. Den går riktigt bra. Har servat och bytt däck idag, så nu blir det åka av. Någon som vill ha en elektronisk service-manual så mejla till bossie_no1@hotmail.com.

Bosse

23k låter grymt billigt!
Behövde du göra något praktiskt för att kunna besikta den? och vad blev "Sverige" kostnaden? (nyfiken)

-Tomas

Tillfällig registrering i Tyskland, 700:-. Transportstyrelsens ursprungskontroll 700:-. Registreringsbesiktning och vägning 1410:-. Inga modifieringar behövs. Söker efter objekt gör man bäst på www.mobile.de (http://www.mobile.de)

Bosse

Ok, tack för infon!
Det blev inte så "mycket" pengar till ändå förutom jobbet.

-Tomas

Hejsan! Är ny på forumet och sedan i våras nybliven Burgmanägare. Har kört lite drygt 200 mil under sommaren. Mycket trevlig motorcykel!

Hej Kent. B!

Välkommen, hoppas du kommer att trivas :)

Som sagt, Hej o  :welcome: Kent.B!


-Tomas

Har också en Burgman 650. Årsmodell 2013. Har den sedan i april 2015. Hade en Burgman 400 årsmodell 2006 tidigare. Den var en av de bästa motorcyklar jag haft. Sedan jag sålde bilen har jag två skotrar i garaget. Suzukin och en mycket trevlig liten Honda Lead 110 cc. Suzukin får stå december-mars. Batteriet urtaget för laddning i bostaden då och då. Den är ett entusiast- och långfärdsfordon. Hondan är ett nyttofordon och får gå hela vintern också. Självklart körs den inte vid sträng kyla och halka, men det brukar vi inte få så mycket av här i Malmö.

Hej igen!

Är ny medlem och såg just en kommentar om vinandet från transmissionen.

Såvitt jag förstår är det rakskurna kugghjul mellan växellåda och bakhjul. Raka kugghjul lär ge upphov till ett vinande ljud. Förmodar att konstruktörerna hos Suzuki övervägde andra metoder för att ta kraften från växellådan bort till bakhjulet: kardan, rem, kedja etc. En kardan hade givit friktions- och värmeförluster i den vinkelväxel som behövs vid bakhjulet. Då motorn bara ger 56 hk så hade man tappat ett par, tre hk med den tekniken. Rem; nja, det räcker med remmen i variatorn, tycker jag. Kedja; skall hållas ren, sträckt och smord vilket innebär ständigt underhåll. I Sverige har vi dessutom regn och grusvägar i motsats till det soliga och fina Kalifornien.

Jag tycker de rakskurna kuggarna fungerar fint och störs inte av vinandet, vilket överröstas av hjälmbruset.

Hej och Välkommen till ScooterForum Bruce!  :welcome:

Ja jag är väl för "döv" kanske, har aldrig störts av vinande, men det finns mycket skrivet om det.
Som du skriver, vindbruset "vinner" i nästan alla lägen  :)

Och intressant med beskrivningen av orsaken  :icon_thumleft:


-Tomas

 :welcome:

Funderar på att eventuellt köpa mig en sprillans ny Burgman 650. Ser på KGK Motors hemsida att det är 2016 års modell som säljs nu (januari 2017). Har kollat på utländska Suzuki-sidor och där figurerar 2017 års modell. Min gissning är att KGK Motor kanske tog hem litet för många exemplar 2016 och att man först vill bli av med dem innan man tar hem ytterligare exemplar. En annan tolkning är att en uppdatering är på väg, men jag har inte sett eller hört något om detta. Den tidigare modellen ersattes ju först efter 11 år av en uppfräschad version år 2013. Men samma tempo kan det dröja ytterligare 5-6 år innan det händer nästa gång.

Någon som vet något om detta?

Vet inte om det är så i det här fallet, men sett att man vid något tillfälle hållit tillbaka årets modell lite antagligen för att lättare få iväg fjolårets om jag ska spekulera, har för mig att BMW gjorde så ifjol på scooter, men de kom i butik aningen senare. (osäker på detta så ta det med en nypa salt, men har för mig att det var så)


-Tomas

Tack Tomas!

Så är det antagligen!. Tog importören hem 20 ex och bara sålde 10 kan man förstå att dom gärna vill bli av med det lagret innan de tar hem ytterligare exemplar. En annan hypotes är att Burgman 650 kanske bara klarar Euro 3? Då finns den inte av årsmodell 2017. Men tittar jag på den tyske Suzukiimportörens hemsida finns inget förbehåll om att det skulle vara årsmodell 2016 som säljs där nu. Motorn är ju modern och bör klara Euro 4 med ett rimligt mått av modifieringar.


Bruce