Scooter Forum

Är det någon här som har någon erfarenhet av Viarelli Touring 250cc? Det är ett pris på den som nästan verkar vara för bra för att vara sant. Någon som vet om det är så eller om den är något att ha?

Priset beror på att det är en Kinesprodukt trotts det Italienska namnet.

Brukar gå att hitta något beg. ännu billigare...  funkar OK.  
(haft 2st kina hojar själv, så byt batteri till ett som tål kyla, samt se över skydd mot rost, korrosion från saltade vägar om du kör vintertid)

Men det finns konkurenter i den pris nivån...

Scooter MC Viarelli Touring 250cc -13
16,300:- http://www.blocket.se/goteborg/Kampanjpris_pa_Viarelli_Touring_250cc_44089733.htm?ca=15&w=3 (http://www.blocket.se/goteborg/Kampanjpris_pa_Viarelli_Touring_250cc_44089733.htm?ca=15&w=3)

Honda Vision 110 -12
16,900:- http://www.blocket.se/dalarna/Honda_NCS110_VISION_COMBIBROMS_41916757.htm?ca=15&w=3 (http://www.blocket.se/dalarna/Honda_NCS110_VISION_COMBIBROMS_41916757.htm?ca=15&w=3)

Edit:
Personligen hade jag satsat på en Honda Vision 110, lättare, större hjul, drar mindre, bättre andrahandsvärde. Men inget ont om kina hojar, de funkar och går men håller dock ej samma kvalitet ännu...

Nej, ingen erfarenhet. Så därför borde jag kanske hålla tyst? ;)
GileraGP800 tycks ju ge tummen upp! :)

Generellt känner jag att "verkar det för bra för att vara sant" - så är det kanske det? Personligen hade jag mycket hellre köpt ett etablerat märke (från Japan, Italien) där jag kan känna mig mer säker på att den går att sälja efteråt. Om jag kanske tröttnar eller vill byta upp mig.

Runt 20 000 är förstås betydligt mindre än vad man ger för en mer etablerad 250 (t ex Yamahas XMax eller Vespa 250 för runt 50'). Och tycker man det är för mycket att betala 50 000 (det är faktiskt j*kligt mycket att ta 50 loppor för en 250-scooter) så hade jag hellre letat efter en begagnad kvalitetsscooter av känt (och säljbart) märke.

Men det är ju jag det. Andra kanske tycker annorlunda?

En helt annan sak, förbrukning "från 0,36 l/mil". Låter inte det lite mycket? "Från" brukar ju betyda att man möjligen kan köra på 0,36 om man är väldigt försiktig, men att den i verkligheten drar mer. Lite anmärkningsvärt med tanke på att motorn bara är på c:a 17 hk. Inte särskilt hög effekt för att vara en 250. (Min lilla 200 cc är på 21 hk.)

Kommer direkt att tänka min tidigare scooter en 10 år gammal TMax på 500 cc, 40+ hästar och förgasare. Den drog 0,5 i blandad körning. Vad säger ni 250-förare, vad dra era scootrar?

Återigen, detta är bara generella funderingar. Viarelli kanske är jättebra(?) ;)

Hej Freddan1977 och Välkommen till ScooterForum!  :welcome:


-Tomas

Tackar!!

Hej,

Längesedan denna sidan blev uppdaterad!
Jag kom över en begagnad Viarelli 250 Touring i början på sommaren. Har kört lite motorcykel innan men inte så mycket och hade inga förväntningar på en racer precis.

Har nog kör 3-400 mil i sommar och kör fortfarande. Hösten är mild i Skåne detta året, det tackar man för.

Samantaget: Ok, en kines och mycket skruvande om man vill meka. Men så är det med alla skooters. Kåpor och långa kablar över allt, snärjigt och trång ibland men dock en väldigt enkel maskin i det stora hela.

Jag gillar min scooter. Inte direkt slö, men ingen racer. Toppar ca 110-120 kmt som bäst. Driftsäker än så länge, inga stora reparationen (ny ljuddämpare, de är svaga på denna modellen. Köpte nytt från en MC skrot i Fleninge)
Började med att byta alla oljor ett par gånger, tömde och helservade bromssystemet. Bytte till Iridium tändstift och sedan jag kört in den på det ca 100 mil så märker jag skillnad i effekt. Brännde väl ut gammalt sot kanske.

Downside? Svag generator. Har nu H1 lampor men bör nog balansera upp de extra 20 w med led lampor på övriga ställen..

That's it folks   :walk:

Tack för infon. och uppdateringen  :thumbs:
Och Välkommen till ScooterForum!  :welcome:


-Tomas